茶培村的快递点

    核心提示

    今年“双11”，尽管居住在距离市区70多公里之外的四明山之巅，村民也能及时享受到消费狂欢的快乐。作为快递进村示范点之一，从2020年3月起，四明山镇实行的“邮企合作”模式，让每个快递“前进”了35公里山路，快递实现“次日达”。

    包裹“次日达”，山区迎来网购潮

    11月12日，53岁的唐财根开着自己的厢式货车，比平时提早近1小时从四明山镇邮局出发往山下的梁弄邮局赶。正值“双11”购物节，快递比平时多了1倍，他得留出宽裕时间装件。

    唐财根是四明山镇邮政所的一名老员工，从业已20多年，主要负责邮件快递的分拨投送工作。“450多票，比去年‘双11’多多了。现在，快递方便多了，大伙都放开了买。”核对完快递的唐财根笑称。

    “几年前，四明山公路提升改造后，进出山方便很多了。不过，因为上山成本太高，多数快递只送到梁弄，山上村民需自行去取件，一来一回至少半天。”趁着同事帮忙分拣的空当，他与记者聊起近年变化——2020年3月，作为“邮快合作”试点之一，四明山镇开始和民营快递企业合作，统一由邮局集中取件送件。

    每天一早，唐财根都会下山把快递、邮政快件、报纸、信件一并带上山。按村分拨之后，下午送到每个村的村委会里，村民们只要走几步路就能拿到快递。

    “今天到达宁波分拨中心的快递，最快明天就能送到村里。”唐财根说，一些行动不便的老人或一时没工夫取件的村民，只要招呼一声，他都会把快递送上门。

    从业20多年唐财根熟悉这里的每条山路和每个人，谁家有快递，他了然于心。

    茶培村是四明山镇所辖的12个行政村之一，全村常驻人口600人，其中老年人占比高达60%。

    “早几年，别说在网上买东西，就是外地的亲戚一般也不敢寄东西过来。但现在，每天的快递基本能送到家门口，不仅方便还省了交通费。比如，以前，家里要添个柜子，只能让木匠做一个，花费要350元。现在，网上买一个，100多元就够了。在外工作生活的年轻人，给居住在山里的老人买些东西也便捷多了。”村干部卢伟春笑着向记者讲述“快递进村”后乡亲们生活的改变。

    据统计，现在平均每月有八九千票的民营快递件通过“邮企合作”模式送上四明山。

    开辟“带货”功能

    带火当地特色农产品

    被快递改变的，除了山区百姓的生活品质，还有经济收入。作为“快递进村”重要组成部分，四明山镇邮局还开辟了“带货”功能，将大山里的特色农产品通过畅通的快递渠道销出去，大大增加了当地百姓和相关企业的收入。

    在四明山镇邮政所，记者看到镇里农合联服务社的网点。网点里，土蜂蜜、高山冬笋、土鸡蛋、茶叶等当地土特产放满了货架。据工作人员介绍，快递进村后，便捷的物流也为农产品外销打开了市场。

    早在2019年，邮政公司旗下的“邮掌柜”就开始助力农产品销售。以余姚梁弄的张金梅红娘子大糕为例，通过邮政“邮掌柜”牵头，自2019年末以来，组织120多场进社区活动，增收36000多元。同时，创建城区“红娘子”大糕团购配送网络，带动日常销售增长300%。

    “快递进村”全覆盖

    行业迎来发展新契机

    不仅四明山镇，截至目前，宁波10个区县（市）2454个建制村均已实现主要快递品牌“快递进村”全覆盖，通过邮企合作、交邮快合作等方式，将快递业触角延伸至最后1公里。

    今年6月，宁海县“公交邮路”正式开通，这一“既是公交车，也是快递车”的模式，让宁海边远乡村的快件配送能力达到76.6万件/年，缩短城市到农村配送时效0.5天，降低农村物流整体成本20%以上。

    宁海贯彻落实交通部“客货邮”、国家邮政局快递业“两进一出”工程，聚焦解决“快递到不了村、东西买不进来、农特产品卖不出去”核心问题，推进“集士驿站建设、数字化交邮联运、农产品在线商城”体系建设，对“快递进村”进行业务协同、流程再造、制度重塑、迭代升级，打通城乡物流服务“最后一公里”和“最后一百米”，为拉动乡村消费、促进农民增收、助力乡村振兴、实现共同富裕提供了有力支撑。

    今年6月，宁海率先在全国开通了公交邮路。

    当前，快递业面临前所未有的新挑战，以农村、山区为代表的下沉市场，给行业发展带来新契机。

    宁波市邮政管理局局长温雪荣告诉记者，未来，宁波将积极贯彻省邮政管理局决策部署，继续稳妥高效推进“快递进村”建设，让散落在村村镇镇的点点星火，成为在我市打造共同富裕“宁波样板”的坚实基础，成为全省邮政快递业高质量发展的东部桥头堡。