记者 史娓超

    核心提示

    宁波地铁5号线一期将于年内通车。

    可以预见的是，随着地铁5号线开通，宁波地铁网络进一步扩大，地铁沿线商业红利也将持续释放。

    地铁网络“外环闭环”形成

    5号线一期西起海曙布政站，止于镇海兴庄路站，全长27.9公里，设车站22座（含10个换乘站），均为地下站。

    起点为布政站，张家潭站、同德路站、石碶站（与宁波轨道交通2号线换乘）、雅渡站，庙堰站（预留与宁波轨道交通8号线换乘）、钟公庙站、鄞州区政府站（与宁波轨道交通3号线换乘）、钱湖南路站、南高教园区站（与宁波轨道交通4号线换乘）、下应路站、大洋江站、泗港站、曹隘站、柳隘站、海晏北路站（与宁波轨道交通1号线“T”型换乘）、民安东路站（预留与宁波轨道交通7号线换乘）、会展中心站、院士路站（预留与宁波轨道交通6号线“L”型换乘）、盎孟港站、三官堂站（与宁波轨道交通2号线换乘）、兴庄路站。

    据介绍，5号线是宁波轨道交通第二轮建设规划中的重要项目之一，途经布政、石碶、鄞州新城、下应片区、东部新城、高新区，镇海新城南区。在加强城市东西向、南北向重要发展轴之间联系的同时，也形成了整个地铁网络的“外环闭环”。

    5号线串联起哪些商业？

    记者粗略统计，地铁5号线覆盖10个商业项目，包括杉井奥特莱斯（布政站）、华侨城欢乐海岸（百梁北路站）、培罗成商业广场（下应站）、恒大城市之光（百丈站）、宁波阪急百货、宁波文化广场、宏泰广场（海晏北路站）、港隆时代广场（高新区站）、1902万科广场（兴庄路站）、新城吾悦广场（兴庄路站）、迪信通e10广场（腊梅路）、奥来金沙码头（高新区站）。

    其中，不乏各具特色的区域商业——定位高奢路线的头部商业阪急百货；商业体量超过10万平方米的杉井奥特莱斯，定位“奥莱业态+社区购物中心”；商业体量28万平方米的华侨城欢乐海岸，定位“文旅+体育”的城市文旅综合体；颇具人气的社区商业1902万科广场……

    市民柴女士告诉记者，她在宁兴新宇汽车销售有限公司做销售工作，家住崇文花园，工作生活圈都在这一片，5号线开通后，日常消费娱乐有了更多新选择。

    “还是非常期待的。虽然家门口可以逛的地方不少，但5号线开通后，前往阪急百货、宁波文化广场、华侨城欢乐海岸、杉井奥特莱斯等地更便捷了，日常会去打个卡、吃个饭、买买买。而且，通过换乘可以去市区其他高人气的购物中心逛逛。”柴女士说。

    记者注意到，此前1号线开通后，实现了东西方向新客流的输送；2019年6月，3号线开通后，地铁网络进一步立体化，城区南北方向的客流也能一起共享了；去年4号线开通，进一步促进了宁波地铁沿线商业的整体性和流通性；而5号线则与上述地铁线均有交集，在形成一个完整的外闭环的同时，也使得城市商业版图进一步扩大。

    换言之，对于消费者而言，5号线开通以后，“坐着地铁逛吃”的地方不仅更多，也更易触达了。