􀴁记者 许犇 通讯员 云舒

    本报讯 “去年下半年开始，‘黑车’越来越少，我们的生意也越来越好了。”昨天，出租车司机周师傅致电记者，他算了一笔账：前几年受“黑车”挤压，出租车营运一度陷入困境，最少时一辆车每月收入只有4000元左右，打击非法营运车辆以来，的哥收入呈回升态势，个别勤快的的哥月收入可达万元以上。

    区运管所所长董培宏告诉记者，近年来，该所联合公安、城管等执法部门组成交通综合整治执法小组，不断加大路面执法力度，突出重点打击非法经营行为，先后开展了“黑车”整治月行动、“天网”行动、运管“一号”行动，每周小整治、每月大整治，“打、堵、疏”三措并举严厉整治“黑车”。

    今年2月，该所在金钟广场专门划分了出租车候车区域，规范汽车站停车场地等，保证出租车、网约车在合理位置上下客，有效挤压“黑车”生存空间，此外还着力引导“黑车”司机通过学习培训，以合法途径从事道路旅客客运。

    与此同时，该所继续加强与公安、法院联系，建立长效联动机制，共享信息和资源；探索公安进驻运管模式，对逾期不履行行政处罚决定的“黑车”司机，依法将案件移交法院审请强制执行；建立“黑车”驾驶员名单库，对极个别党员、机关单位工作人员从事非法营运的一经查处，移交纪检部门处理。

    2016年至今，我区运管执法人员出动稽查力量15249人次，共查处涉嫌非法营运的“黑车”190多辆，并对查获的“黑车”作出不低于1万元的罚款。“打黑”成果的直接体现是，我区出租车司机的生意好了，收入提高了，参加出租车从业资格考试的人数也较以往有所增加，去年全年报名只有100人，今年仅一季度已有72人。

    董培宏表示，运管部门还将持续开展对道路运输市场的整治，加大宣传，让市民知晓乘坐“黑车”的危害，同时激发社会监督的积极性，确保城区道路运输市场平稳有序。