通讯员 陈帆 本报讯 2017年是“十三五”规划的重要一年,交通建设是奉化“撤市设区”的桥头堡,是奉化融入宁波主城区的重要一步。面对压力,区质监站积极投入到交通工程的监督工作中。今年1月起,已开展春节、清明节后检查,试验检测专项检查,信用评价综合大检查等5项专项行动,日常监督检查30余次,对发现的问题及时下发抽查整改意见书,并督促各相关单位及时整改落实。 保质保量,深入工地一线 今年,我区交通建设形势有别于往年,既有与宁波相接的二高连接线PPP项目,又有规模大小不一的农村公路,还有大量的改建及大中修等项目。 面对艰巨的任务,区质监站“轻拳出击,重拳落实”。在日常工作中,采取常态化检查模式,不大张旗鼓加大施工压力,延误工期,在不影响项目建设的情况下,深入工地一线,对已受理监督申请备案的二高连接线、西坞南环线、西环线二期、东环线北延段等工程进行监督检查,查监理、查施工、查现场、查资料,总体来看,工程项目质量较好,但仍存在钢筋笼偏位,蜂窝麻面,因施工原因导致的路基积水,路基弹簧土现象严重等问题,区质监站及时下发整改意见书责令整改。此外,多次与各相关单位开会讨论,对出现的重点、难点问题共同探讨,研究切实可行的实施方案,狠抓质量关,严守质量线。 维安维稳,落实责任齐抓共管 安全生产是监督工作中的重中之重,必须采取“零容忍”态度。区质监站吸取江西丰城发电厂等事故经验教训,对全区工程项目进行安全宣传教育,并加大巡查排查力度,决不允许同类事件的发生。 今年来,随着工程项目的激增,安全工作更需要各单位的大力支持和细致检查。“落实责任,齐抓共管”,区质监站要求各在建工程项目落实安全责任,生活区与住宅区分开设置,保障施工作业人员的安全问题,并要求监理加大排查力度,在重点安全隐患区域细致检查,保障施工作业的安全。区质监站在全区范围内开展了在建公路工程《隧道施工安全九条规定》的专项活动,彻底排查,对发现的安全隐患及时下发意见书,责令整改。奉化辖区内工地安全状况良好,但施工现场依然存在安全防护意识还有待加强,灭火器材未配备,施工现场防护不到位,标志标牌缺失,临时用房消防设施不到位,办公区生活区未分开设置等问题;施工现场应配备现场安全员等现象依旧存在。对以上问题,区质监站也已下发意见书要求各相关单位限期整改,保证在建工程施工安全。 深入内里,试验检测先行 监督人员眼睛再亮,再仔细,也无法“看”到工程内里的情况。弹簧土、蜂窝麻面、回填粒径不符要求、钢筋间距不规范等等问题,的确可以用肉眼发现,但是压实度、弯沉值、回弹值等数据,又如何凭一双肉眼判断是否合格。毫不夸张地说,试验检测数据的及时有效,是保障工程质量的重中之重。 今年来,为了全面提升检测单位的检测能力及业务水平,区质监站开展了试验检测实操演练活动,通过活动,不仅检测了各单位能力,也加强各检测单位的联系交流,落实技术交流机制。 “最多跑一次”,简化服务流程 质监站将“办理交通建设工程质量、安全生产监督手续”纳入“最多跑一次”公共事项中。质量安全生产监督手续办理繁复,办理内容有较强的专业性,涉及的资料较多,如何让申办人最多跑一次,也是区质监站下一步将要重点解决的工作。 区质监站面对严峻的形势,在常态化的日常监督检查中,结合交通部的专项整治,开展综合大检查、专项大检查,紧紧围绕质量和安全两大主题开展工作,注重提高工作质量和工作标准,完善工作制度,强化教育宣传,着力于提高交通建设工程的品质,实现交通工程的完整化、美观化。 图为S309江拔线黄婆桥应急抢险工程、江拔线至柱石公路工程进行交工检测。
|