记者 袁伟鑫 本报讯 前不久,奉化街头也出现了共享单车,让市民的出行有了更多选择,然而运营不到一个月,共享单车所产生的问题也随之凸显——公园里、小区内、公交站台,随处乱停的共享单车从一道美丽风景成了乱停乱放现象。 记者了解到,在我区街头,除了公共自行车外,最常见的就是Hello bike共享单车,因为车身是白色的,所以也叫“小白车”。“不知道是谁停的车,也不停好一些。”前些天,家住南山路的吴女士开车停到自家楼下,在路口转角处却停着一辆“小白车”,她只能下车将车挪走,才能将车停到车位上。吴女士告诉记者,这辆“小白车”停了五六天才不见了,吴女士居住的是老小区,每幢楼下都停满了车,这些共享单车再来挤占一些车位,就显得更拥挤了。 记者了解到,共享单车不需要停车车桩,可以随便停放,随用随停的特点确实给市民使用带来了便利,但也给管理造成了一定的困难。在一些城郊接合部,记者也能看到零星地停在路边、草丛里、公交站台的“小白车”。显然,摆放在这些地方,很难有机会被再次利用。 今年3月,Hello bike先在滕头景区投放了50辆共享单车,供游客使用。记者从滕头景区了解到,景区并不负责运营和管理共享单车,平时景区里的共享单车全部由桃花单车驿站负责管理和维护。不过记者并未联系上该单车驿站的相关负责人。 针对城区Hello bike共享单车乱停放的问题,记者也联系了Hello bike的客服,对方表示一般情况下各地都会有相关的工作人员运营负责管理,不过目前他们无法联系上奉化地区的负责人,将会将问题记录下来,汇报给上级部门。 记者也联系了区交通局,工作人员表示,虽然目前公共自行车是由交通部门管理,但共享单车由哪个部门管理,并无明确的说法,也没有共享单车的企业来交通部门登记备案。在市场监管局,企业监管科科长毛颐蔚告诉记者,目前没有查到以“哈罗”为企业名称的相关企业,因为是新生事物也无法通过经营范围进行模糊查询,所以很难判断Hello bike共享单车是否在我区进行工商登记注册。“一般情况下,即便他们企业总部在外地,但如果在奉化当地经营,有经营场所和人员,应该是要进行工商登记的。” 毛颐蔚说。
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