􀴁记者 毛超峥

    实习生 童洌

    通讯员 董崇楠

    站台上，旅客每天来来往往，匆匆而行。而铁路公安民警宋彭自2015年8月来到奉化后，他的人生就和这个城市产生了交集。

    25岁的宋彭是个山东小伙，2015年他分配到奉化铁路派出所。摆在他面前的第一道难关，就是南方的生活环境。由于是第一次来南方，潮湿闷热的桑拿天，让宋彭吃尽了苦头；完全陌生的语言环境，又让宋彭工作时倍感吃力。为了能尽快听懂奉化方言，宋彭一边跟着老民警学习，一边下班后跟着电视上的地方频道自学。

    作为一名铁路公安民警，除了值班、备班外，还有一项重要的工作就是巡查铁路沿线。宋彭负责的路段自鄞州区邱隘镇，至奉化区莼湖镇马夹岙村段止，除了检查铁路沿线的设施是否完备外，还要对周边的村庄、企业和学校定期开展铁路安全知识宣传。

    8月22日上午8时许，宋彭接到铁路护路员的电话，称尚田镇方门村村委正在铁路高架边施工。宋彭和搭档王警官立刻驱车前往，在施工现场，一辆挖掘机正在铁路高架边的田里挖土。宋彭立刻上前向村委负责人了解情况，在得知了土地用途和开挖区域后，宋彭向工人们强调了铁路两边的施工要点。“这是我们护路员的名片，如果铁路两边有什么情况，请随时和我们联系。”离开前，宋彭向施工负责人和村民一一发了名片。

    离开方门村后，宋彭来到位于甬金高速奉化服务区旁的10号岗亭。由于铁路两边人烟稀少，这里草木茂盛，只留下了一条窄窄的道路供人通行。沿着坡路行走了几分钟后，一辆写着“山东省物化探勘查院”字样的皮卡车停靠在铁路高架下，一名男子正在车上休息。宋彭赶紧小跑上前询问，在得知他们是中铁四局的工作人员，来此进行铁路修建前的地质勘探后，宋彭紧绷的神经才放松下来。“有时铁路上会发生电缆盗割事件，所以出现在铁路两边的人员，我们都要仔细询问。”宋彭说。铁路两边地形复杂，巡查时常常需在茂密的草丛里行进，至今宋彭累积巡线里程已超2000公里，光皮鞋就走坏了四五双。“虽然巡线是一件既枯燥又辛苦的事，但是很多问题只有在徒步巡查中才能发现。”宋彭说道。

    由于工作很忙，自今年春节回过一次山东老家后，宋彭一直在奉化，好在同事间氛围融洽，让他在忙碌的工作中得到了慰藉。对于未来，他已经有了自己的想法：奉化很漂亮，希望以后能把父母接来在这里定居。