􀴁记者 景小芳

    延续3年的小排量汽车购置税优惠政策将彻底告别车市。根据财政部相关规定，购置税优惠政策将于明年1月1日起取消，1.6L及以下排量的乘用车购置税将恢复至10%的税率。这意味着，明年买小排量车型，消费者就得多掏腰包了。日前，记者就此走访了奉化多家汽车消售门店，了解近期小排量汽车销售情况。

    年底车市

    或迎来“小翘尾”

    记者了解到，此前购车一直都是按照10%的税率征收。从2015年开始，买1.6L排量以下的车，汽车购置税减半，也就是按照5%的税率征收。从2017年开始，购买小排量车的购置税回调到7.5%，而从2018年1月1日起，购置税将恢复为10%。

    车辆购置税的上调对消费者有何影响呢？上汽大众徐经理表示：“举个例子，购买一辆售价为10万元的小排量车，按照购置税的算法，税率是7.5%的话，消费者需要缴纳购置税6410元左右，而税率恢复到10%以后，消费者需要缴纳的购置税大概是8547元，前后相差了2136元。”

    眼看着快要享受不了政策红利了，有购车计划的市民朋友将计划提前，早早就开始看车。“一直都有买车的打算，购置税优惠幅度收紧的消息更像是助推器，下下狠心买了这辆威驰。”陈先生向记者说。

    对于厂家而言，因为普遍看好年底的市场表现，因此在产品排期上大大提前。比如东风雪铁龙天逸、北京现代IX35、北京现代瑞纳、福特翼虎、福特锐界等车型都提前上市，以便从生产等方面做好准备，应对年底销售高峰。

    记者走访得知，市场人士普遍认为，多款新车上市，加上购置税政策临近到期，消费者购车热情又将被调动起来，一些1.0T、1.3T、1.5T、1.6L等小排量汽车，将会迎来了年底“最后狂欢”，由此或车市在年底迎来一个“小翘尾”。

    部分小排量车

    销售火爆已断货

    记者走访了东风日产、宁兴丰田、上汽大众、北京现代等多家汽车4S店发现，不少市民赶在优惠窗口期关闭之前选购小车，一些爆款车型已经断货，甚至要等两个月才能提车。

    在奉化东风日产众志专营店里，市民王女士老早就看好了一款车型。“冬天到了，想买辆车，接送孩子上学，上下班买买菜，目前看中了轩逸。”王女士要买的是第二辆家用车，经济实惠是她考虑的首要因素。

    “轩逸1.6L目前没有现车，已经断货一个月多。”东风日产负责销售的严经理告诉记者，受到购置税优惠即将到期、年底资金回笼、天气变冷等多因素影响，最近这段时间各家4S店的小排量车卖得比较好，小排量车等一两个月很正常。轩逸、骐达、楼兰、启辰等8万到13万级别的家用车最受欢迎。

    在宁兴丰田4S店，记者发现，虽然是工作日，前来看车的客户仍络绎不绝。宁兴丰田4S店负责销售的王经理介绍，目前，卡罗拉1.2T、卡罗拉1.8L双擎这两款车都已断货，预计明年初才能提车。但是，王经理承诺年底前预订1.6L以下车型的客户仍享购置税优惠。

    全新东风雪铁龙SUV天逸C5上市2个月以来，销量也是节节攀升，受消费者的高度关注。“天逸上市前就广受消费者期待，有意向的客户要趁早来试驾体验。”销售经理竺益玲表示。