别克君威HEV

    卡罗拉双擎

    􀴁记者 景小芳

    着眼于近期中国新能源汽车市场的发展，不难发现节能和环保是如今一大主题，许多汽车厂商纷纷推出新能源车型，降低油耗以满足严苛的排放标准。在未来，电动车成为乘用车主导似乎已成定局，燃油车或许会和当初马车的命运一样，进入历史。而混合动力车，也许就是过渡的桥梁。

    车型丰富受欢迎

    提及混动车型，许多车主都会想到丰田，实际上丰田在混动领域中的地位与其多年深耕混动市场不无关系。1997年问世的普锐斯可以说是混动市场的敲门砖，那是丰田推出的世界上第一款量产混合动力车。到如今，混动市场暗潮涌动，各大厂商显然都很看好混合动力汽车的发展前景，纷纷将其作为突破口。

    对于我国现状来说，需要外部插电的插电式混合动力车实在有些难以普及，油电混合动力车成了主流。从当前来看，混合动力汽车主要集中于A级车和B级车市场，且基本都是基于成熟车型衍生出来的产品，包括卡罗拉双擎、雷凌双擎、雅阁混动、思铂睿混动、凯美瑞混动、CRV混动、别克君威HEV、蒙迪欧混动、K5等。从这些产品中不难发现，包括丰田、通用、本田、福特、日产等主流品牌均已在这一市场布局。

    记者走访丰田4S店时，销售部王经理表示，今年下半年开始，来电、进店咨询混合动力车型的人数持续增加，尤其是受到专车司机欢迎，客户转介绍的情况也在增多。

    经济环保驾驶感佳

    据了解，混动车型在启动时汽油发动机不工作，由电动机单独带动，急加速时由汽油发动机与电动机同时向车轮输出动力。这就涉及到城市路况，越拥堵的时候电机的使用越频繁，也就越省油。反而在高速公路上行驶时，油耗接近汽油车。它最大的优势就在于可以不用顾忌纯电动车的续航能力，又能在油耗、节能等方面优于同级别的绝大部分燃油动力车型。从长远来看，混动车型相比小排量涡轮增压，可以更好地提高燃油经济性，而且驾驶体验相当出色。

    “都说油电混合车省油、省钱，但售价高于普通燃油版，那到底值不值得购买？什么样的人适合混合动力车？”李先生在挑选新车过程中提出疑问。

    王经理表示，就卡罗拉双擎为例，两者外观上差别不大，油耗而言，按照每年跑15000公里来粗略估算，一年下来卡罗拉双擎的油费可以比燃油版省出3000元左右。如果打算买车之后要开5年以上的车主，混合动力车还是十分值得推荐的。

    车主张女士拥有一辆六代凯美瑞混动版，她告诉记者：“我是个环保主义者，之前在挑选车时，首要考虑的自然是价格，但决定我长期驾驶的原因是混合动力车对于环保理念的前瞻性，多年下来我的感受是超级省油，而且内部驾驶环境十分安静！”

    近几年来，油电混合动力汽车市场迎来了更多的车型，价格也进一步下探，在市场规模持续扩大的同时，竞争格局也日趋明朗。相信随着价格与燃油汽车逐渐接近，消费者环保意识也日益增强，混动车型一定会成为今后发展的主流。