􀴁记者 王楷文

    本报讯 足不出户，通过手机外卖软件订餐，外卖就能送到手中，如今外卖已经成为了一种消费方式。然而外卖骑手在争分夺秒间，为保证外卖能够准时送达，不文明的驾驶行为频出，带来了交通安全隐患。“文明奉邑行动”实施一个多月，外卖骑手配送外卖时有哪些不文明现象？日前，记者走访了市区多个路口。

    5月22日中午12时左右，记者来到大成路与南山路交叉口，此时正值外卖配送高峰期，记者在路口驻足半小时，期间有数十名外卖骑手经过。12时35分，1名美团骑手沿大成路由西往东方向逆向行驶，他在观察路口没有车辆通行后闯红灯行驶。在记者观察的半个多小时里，有1名骑手闯红灯，闯红灯现象很少，但是驾驶电动自行车在机动车道上行驶的现象却很严重，半小时内，只有2名外卖骑手严格遵守交通规则行驶。

    桥西岸路与中山路交叉口没有交通信号灯，直行车辆一般选择从地下车道行驶，但从桥西岸路前往中山路的车辆就存在转弯抢道的不文明现象。10分钟内，记者就见到2名外卖骑手转弯未让直行车辆。

    岳林东路上餐饮店较多，记者在桥东岸路与岳林东路交叉口观察了十几分钟。12时58分，记者看到1名美团骑手在电动自行车上安装了类似雨棚的装置，并且没有佩戴头盔。记者发现，这个路口外卖骑手没有出现闯红灯的现象，但同样存在多位外卖骑手在机动车道上行驶的现象，有的没有佩戴头盔等。

    饿了么平台的一位负责人告诉记者，每天中午的送餐高峰时段是中午10时到下午1时，在这个时间段内1名普通的外卖骑手平均能接到20至30个订单，送餐速度与交通安全应该如何处理好一直是平台与外卖骑手共同关注的一个问题。同时平台也会对外卖骑手定期进行交通安全培训，推出对骑手实行“交通文明记分卡”管理，按照骑手交通违法的严重性及危害程度设立相应记分分值并施以奖惩，通过骑手软件终端发布骑手交通安全智能提醒，提醒骑手行车中要遵守“请在非机动车道行驶；请勿无牌无证驾驶、逆行、闯红灯；停放车辆，请勿停在车道内；请勿上桥入隧道、闯禁行区域；路口等待，请勿超越停车线”等五大安全注意事项，强化骑手遵章守纪、文明行驶观念。奉化美团外卖平台也针对骑手不遵守交通规则的行为制定了相关规章制度。

    记者从区公安分局交警大队了解到，针对外卖骑手的行驶规范，交警大队也在不定期对奉化的外卖平台进行安全宣讲和交通安全培训。