􀴁通讯员 杨雪武

    “安全责任、重在落实”八个大字，字字如千斤重担，落在隧道养护管理中心每个工作人员的肩上。隧道管理工作多琐事但责任重大，工作人员多年如一日，无论寒风暴雨、冰雪霜冻，日以继夜地做着隧道巡查养护和高峰岗管理工作，为我区的隧道、民众生命安全肩负重责。

    金海隧道是目前宁波市投入运行中最长的公路隧道，双洞双线车道，单向行驶隧道设计，其中右洞全长3270米，左洞全长3250米，是莼湖、裘村、松岙等地连接奉化城区的交通要道。自2013年正式通车起就禁止行人、非机动车、超载超限和危化品车辆通行。但是抄近道走捷径的“来客”还是络绎不绝，欲过金海隧道的超载超限工程车辆及电瓶车逐渐增多，为隧道带来很大的安全隐患。隧道养护管理中心通过实行“高峰岗管理”办法，劝阻非机动车和重大型货车绕道行驶。管理中心的工作人员在高峰岗管理期间，常要劝阻10到20辆电瓶车，有的电瓶车主不听劝阻，闯岗硬过。被劝阻的电瓶车“浩浩荡荡”在路边排成一列，后面的工程车辆“守候着”等待伺机通过，造成隧道口交通拥堵，存在很大交通安全隐患。9月19日，隧道养护管理中心在下班高峰期间与路政和交警部门在金海隧道开展联合整治行动，对过往非机动车、无证驾驶摩托车等非法车辆进行拦截，并由交警部门作出相应处理。

    同时，区隧道养护管理中心为更好地确保城区及周边民众在隧道中的人身安全，奉化梧凤山等3个隧道维修改造工程正在如火如荼地进行中。

    9月14日下午，该工程的相关负责人召集隧道养护管理中心、宁波交通规划设计院和宁波德信工程管理有限公司召开会议，对该项工程招标前的细节进行讨论和确定。会议内容包括施工图设计细节修改和确认、工程造价说明、招标流程及细则确认、工程级别确认等。

    隧道养护管理中心负责人表示，因梧凤山隧道是单洞双向隧道，来往的集装箱车又特别多，随之带进隧道的灰尘泥沙使得整个隧道“乌烟瘴气”，由此影响过往车主的视线，极易引发交通事故。此次隧道维修改造中最为重要的是监控系统和射流风机系统，为确保这两大系统正常运行以及电力容量的稳定输出，后续还需与电力部门进行协商，重新设计出梧凤山隧道的电路图纸。

    隧道管理，安全先行，隧道通行管理不仅是让隧道运行正常，更是为了民众的生命安全。保障生命安全、保证生产安全是不可逾越的红线。区隧道管理养护中心借此向全区民众呼吁，为了您的安全，请理解和服从隧道管理人员的劝解。

    图为隧道养护管理中心联合路政部门和交警部门在金海隧道开展整治行动。