记者 袁伟鑫 路过东环线的市民不难发现,如今轨道交通的模样已经逐步展现,不久的将来,我区市民的出行将更加便利。轨道交通工程能够顺利实施,区轨道建设指挥部作为工程总统筹,功不可没。日前,记者来到区轨道建设指挥部,和那里的工作人员一起,体验他们的工作日常,看看这个工程建设的“枢纽”是如何运作的。 来到位于龙潭路51号的区轨道建设指挥部,记者才了解到,原来鄞奉城际铁路只是他们负责协调的其中一个项目。裘豪迪是轨道建设指挥部建设管理科的科长,记者见到他时,他刚从相关职能部门办完事回来。他告诉记者,从2015年3月轨道建设指挥部成立,他从区交通局工程科抽调到此,负责宁波机场快速路高架南延工程、鄞奉城际铁路、金甬铁路项目前期相关工作,与规划、国土、交通、环保等职能部门进行对接,报送相关工程进度计划等工作,另外还要重点推进鄞奉城际铁路金海路站综合配套项目。 “我们就是要配合业主单位的工程,所以基本上每天都是在各个职能部门、业主单位、施工单位之间来回跑。”裘豪迪说,由于各个项目的进度不同,所以可能刚忙完前一个项目的工作,另一个项目的工作开始增多了,所以这3年来,基本上没有空闲的时间。 裘豪迪告诉记者,因为高架、铁路等前期工作基本做完,最近重心便在鄞奉城际铁路金海路站综合配套项目,他们要负责该项目在实施土地的出让、市政道路河道建设、奉化客运中心建设。“由于这个项目的开发模式有一定创新,所以很多事情需要多次协调,前不久就是为了市政道路土地报批的问题,在各个单位之间跑了十多天。”裘豪迪说,由于前期签订的合同是框架合同,在工程实施中有很多内容需要协商,所以需要多方不间断地协商。记者了解到,由于项目属于联合开发,这对于我区来说还是第一次,无论对于建设方、施工方还是各职能部门来说,都是白纸一张,在这样的背景下,作为衔接、协调的轨道建设指挥部的作用至关重要。 “施工工地我也是经常要去,了解工程进度、文明施工、人员到位等方面的问题,除了周一单位开的例会外,还要去施工工地开监理例会。”裘豪迪说。 随后,记者又随同裘豪迪一起来到位于金海路附近的金海路站综合配套项目的一处工地,发现施工方设置的临时用房可能会影响市容环境,便及时提醒施工方做好围挡的工作。“这一片区域有多个建设企业同时开工,有时候还会遇到工程顺序的事情,需要我们及时协调。”裘豪迪说。接着,记者和裘豪迪又来到了项目指挥部,发现指挥部对面,沿河相隔就有两个工地,每次来,裘豪迪除了要查看施工企业的台账、人员记录,询问现场监理工程施工过程中是否存在问题和困难外,甚至连当天进了几台桩机,两个工地工序之间是否存在矛盾等细节问题都要详细了解。 在项目指挥部,记者看到了装订整齐的《监理例会周报》,每周做了哪些工程,哪些问题需要指挥部来协调解决的,都有记录,而这一个个问题的解决,其实就是裘豪迪和他的同事们努力的结果。 “虽然不像施工人员那样在工地施工,但看到那些建筑一座座拔地而起,心里还是感到自豪,毕竟在这些民生工程里也有我们的一份功劳。”裘豪迪说,在查看完工地后,他还要去轨道建设指挥部参加会议,几乎每天都如此充实忙碌。 图为裘豪迪向施工负责人询问工程进度。 记者手记 在区轨道建设指挥部,记者能够明显感受到,大家工作的快节奏,似乎每个人都非常忙碌,不过除了要有恨不得把一分钟掰成两半用的工作状态外,在这里工作的还需要一定的口才,具备一定的耐心和细心。他们的工作既要对工程负责,也要对党委政府,对市民负责,在项目的推进过程中,既要重视进度也要重视质量,同时更要面向未来,把问题消灭在萌芽,让一个个民生工程成为奉化发展的倍增器。他们的作用显而易见,也是当之无愧的城市建设者。
|