合理规划中山西路

    钟青林代表：中山西路作为城区主要道路和重要商业街，通行流量大，道路两侧医院、银行、商铺集中，停车需求量大。但是，该区域尚未规划公共停车场地，道路两侧非机动车道违法停车现象普遍。目前中山西路（桥西岸路至西苑路）规划的机动车道13米左右，非机动车道5米左右，两侧人行道6-9米不等，除施工区域和奉化大酒店门口外，各路段情况基本相似，从上述情况分析，人行道还有进一步可规划利用的空间。

    建议：对该路段进行改造，保留原有的机动车道，现非机动车道规划为道路停车位，两侧人行道规划2-2.5米作为非机动车道（具体宽度可根据实际调整，保留原行道树进行机非隔离），人行道保留3米以上供行人通行。同时，调整沿线路口车行道，路口东西两侧可新增一条机动车道，进一步提高路口车辆通行能力。对其他规划设置不合理的道路也要进一步排查整改。

    在大堰配备流动医疗车

    金亚明代表：大堰镇是奉化区唯一的全山区镇，由于地理位置偏远、交通不便、人口老龄化、基层医疗服务网点薄弱等因素，一直以来山区群众“看病难”的问题较为突出。但目前大堰卫生院只有一辆社区卫生服务车，车里没有医疗辅助设备，只能解决一些慢性病、常见病的诊疗工作。因此，配备一辆有血常规、心电图机等基本设备的流动医疗车辆非常必要，这样不仅可以扩大诊疗服务范围，也可以使医务人员在服务中减少上下搬运医疗物资的时间，使服务更加便捷，在目前医疗人力资源紧缺的情况下更好地为更多山区百姓服务。

    加强对外卖骑手交通安全管理

    社法工委：随着餐饮外卖行业的快速发展，外卖网络订餐平台业务增多，外卖骑手队伍也不断壮大。据了解，外卖骑手大多使用的是电动自行车，现行的交通法规对非机动车驾驶员的安全教育及制度约束较少，一些外卖骑手为了抢单、抢时间，时有违规行为发生，对道路交通安全造成影响，应引起相关部门的足够重视。

    为更好地规范外卖骑手的交通行为，有效帮助外卖骑手提升自身安全意识，预防交通安全事故，提高出行效率，维护道路交通秩序，建议进一步加大交通安全宣传力度；建立健全行业标准和行业规范，推动外卖企业进入“标准化”时代；加强监督管理，建立外卖企业交通安全行为档案。

    建议出台楼宇经济发展鼓励政策

    陈宏勇委员：“一三五”是时代赋予的重任，也是奉化人民的期望。撤市设区两年来，奉化的经济变强、城市形象变美，但目前城区楼宇经济这块仍是较大短板。

    奉化现在交通方便、生活成本低、新建造的写字楼功能更加齐全合理，发展楼宇经济时机成熟。建议政府出台相应政策鼓励发展楼宇经济：建造写字楼在土地供应上予以优先考虑；引进金融、保险产业，律师事务所、会计师事务所、税务师事务所、工程造价公司等高端中介机构，直接享有总部经济等优惠政策或一事一议；对写字楼内的业态布局进行管控和引导；鼓励写字楼业主引进税收贡献度高的产业，并予以奖励；引导鼓励奉化现有的高端中介机构进驻写字楼办公，形成一定规模效应，并带动其他行业进驻。

    记者 许犇 李婷婷 整理