徐天真

    近年来，奉化交通在上级部门的领导和支持下，立足岗位职责、坚守先行使命，团结奋进、苦干实干，交通路网实现了由“适应型”向“引领型”的重大跨越。

    路网现状

    通过近些年来的快速建设，奉化交通完成了甬临线、江拔线、浒溪线3条共计60.4千米省道提升工程，公路骨架网进一步强化；全面建成31.6千米“T”字型三高连接线，实现甬台温、甬金和宁波绕城三条高速公路在奉化境内快速互通；相继建成35.9千米沿海中线奉化段、13.1千米城区至莼湖至滨海新区快速通道、5.8千米裘村至莼湖快速通道连接线，东部沿海区域对外交通格局发生根本变革；建成9.3千米西环线江拔线至宝化路段，城区外环线范围进一步扩大；建成奉化至溪口至沙堤21千米高等级通道，城区交通辐射功能进一步加强；新改建192千米农村联网公路，四好农村路触角进一步延伸；宁波至奉化城际铁路和机场快速路一体化工程全速推进，将成为奉化融入宁波主城区通行能力最强、通行效率最高的综合大通道。截至目前，全区公路总里程1418千米，多方式融合、内联外畅的交通路网体系已基本建立。

    存在问题

    经过近年来特别是撤市设区一年来的快速建设，我区交通取得长足发展，交通基础设施条件明显改善，给奉化与主城区同城化、高质量发展提供有力支撑。然而，撤市设区后的奉化要实现由城郊向城区的重大转变，与宁波主城区之间的同城交通发展水平还有待提高，交通综合服务能力与“接轨宁波、融入宁波”发展战略、提升“一体两翼”空间格局等现实要求仍存在差距。

    具体而言，主要存在以下几方面问题：一是连接主城区的快速通道需尽快谋划。二是对接主城区的普通公路需不断完善。三是公路技术等级还有待提升。

    下步谋划

    未来几年，奉化交通将本着“县域小交通”向“都市大交通”的转变思路，以“一翼两核一带”空间格局为基础，以全方位融入宁波主城区为导向，以打造宁波南部交通枢纽、创建“交通强国示范城市”为主线，积极谋划建设一批快速通道、高速公路以及综合交通枢纽，为奉化与主城区同城化、高质量发展提供更加有力的支撑。

    一是加快西环线北延建设，推动西部大环线全面贯通。目前西环线江拔线至宝化路段已建成，城区外环线范围进一步扩大，宝化路至甬临线段项目已完成初步设计，下一步将结合周边开发情况适时开工建设。

    二是加快四明路东延建设，高效发挥同城交通疏导功能。203省道奉化段公路一期工程将于今年12月开工建设，二期工程也正在加快推进前期工作，另外，203省道鄞州段方案设计基本完成，该道路将成为我区东部对接宁波主城区的高等级通道。但是目前奉化城区尚没有一条高等级地方公路与该省道相接，为此，要加快推进四明路东延工程，项目建成将进一步拓展城区发展框架，形成对接宁波主城区的东西向快速通道，并全面串联江拔线、西环线、甬临线、东环线、203省道等南北向高等级公路，高效发挥同城通道交通疏导功能。

    三是加快沿海中线拓宽，助推湾区经济实现联动发展。目前，象山港北岸唯一的东西方向干线公路为沿海中线，沿海中线北仑段已拓宽至双向六车道，鄞州段双向四车道，而奉化段为双向两车道。奉化沿海三镇是宁波湾区建设的重要组成部分，随着碧桂园、恒大国际等大型集团公司的入驻，目前奉化段道路的通行能力已不能适应区域发展要求，为此，必须加快沿海中线拓宽建设，全面提升道路通行能力，进一步推动大湾区经济的融合发展。

    四是加快高速公路建设，形成全方位对外辐射的高速公路网。象山湾疏港高速北仑至塘溪段即将开工建设，塘溪至下陈段已完成立项，下陈至溪口段因涉及一级饮用水源保护区导致前期工作暂停，要尽快推进该高速公路奉化段前期工作，力争在“十三五”末开工建设，尽早发挥其向浙中地区的疏港功能，改善奉化沿海三镇交通条件，并推进宁波外环高速进一步环闭，促进奉化由绕城高速外围向环内转变。同时及早谋划象山港二通道，与甬金、甬台温高速在奉化形成东西互通、南北密布的高速公路网，高速路网的加密建设将进一步打通奉化山海大通道以及融入宁波主城区的城乡大通道，并为建设省级大湾区、大花园提供基础保障。

    五、是加快轨道交通建设，形成城乡一体的轨道交通网。轨道交通是奉化纳入宁波半小时交通圈的重要交通方式，也是引领城市空间结构拓展，带动土地TOD开发的有效手段。在加快推进轨道交通3号线建设的同时，一方面，建议将宁波中心城区6号线升级为快线并南延至奉化中心城区，后向西直达溪口，另一方面，建议K1线一期直接经奉化中心城区后至奉化火车站，远期继续向东南延伸至东部沿海区域，构建以宁波主城区为核心，以奉化中心城区为节点，辐射东、西两翼的城乡一体化轨道交通网。

    六、是加快综合枢纽打造，形成便捷高效的运输体系。加快甬金铁路政策处理和线位优化等前期工作，争取尽快全线开工，早日建成，在奉化形成“T”字形铁路布局；同时以甬金铁路建设为契机，按照“宁波南站”的功能定位和建设标准加快推进奉化火车站扩建，打造宁波南部综合交通枢纽，全面提升区位优势，带动我区奉化产业升级和城市整体提升。 

    作者系区交通运输局局长