记者 康新欣

    衣食住行通常是市民最关心的内容，虽说民以食为天，但如今出行也早已成为了公众关心的一大问题，不管是绿色出行、公共交通还是私家车出行都是现下最普及的方式。为了方便省事，大多数人还是偏爱自驾。由此，买车选车就成了一大难题。新车可以选择品牌、看配置、挑价格，很多人做好攻略便能解决，但对于想购买二手车的市民来说，问题又多了几分。

    说起二手车，市民的第一反映就是“水深”“问题多”“价格乱”“会被骗”等负面想法，甚至一些年轻人也有这样的观点。这些问题在二手车市场确实存在，但其实并非无可避免。

    徐志强是奉化百优卡二手车的店长，从事二手车行业已经10余年，2015年时开了这家百优卡二手车。奉化市民对于二手车的观念，他说“客户担忧率高，通常会找熟人陪同”，这是最直观的印象。但是几年下来，也能感受到市民对二手车态度的转变，接受度与认可度都在提升。现在的年销售量相比4年前的销售量上涨了3-4倍，这是很好的一个印证。

    经过相关政府部门的严厉整治，关闭一批不合规的经营户后，现在的宁波二手车市场情况已经规范许多。目前，我区登记在册的涉及二手车交易经营范围的市场主体为162家、二手车市场4家。其余宝马、奥迪、丰田、大众等汽车4S店或国产汽车销售商，一般仅在新车销售过程中少量收购或置换，未大量开展二手车的交易。

    由于奉化体量小，很多市民更愿意去宁波购车，徐志强说，目前公司一年的销量在500台左右，大多是市民将车子寄卖在他们公司，收购的车子比较少。在允许车主寄卖之前，公司会做一系列的检查，如车况本身，有无事故、泡水或法律纠纷等，如有这些情况，他们都会拒收。

    袁铮是龙潭二手车市场里的一家个体经营户，从事二手车生意已经10余年。上门求购二手车的客户，都有各自的需求。如刚上手的新手司机，想买辆二手车锻炼一下车技；也有经济预算紧张，或想更换更好的车子品牌等。在采访中，记者了解到，通常个体经营户以收购车子为主，再将车子维修保养一番后进行出售。如果遇到一些事故车或泡水车，他们会提前告知客户，若客户能接受便交易。“奉化的市场较小，个体经营户一般都比较规范，不会欺骗、隐瞒，否则很容易出纠纷，还会影响自己以后的生意和信誉。”袁铮表示。

    如何挑选一辆价格合适、车况又好的二手车，一直是客户最重视的问题。“市民的担忧率无非就是车况，价格等方面。”徐志强告诉记者，其实要挑选好的二手车也并不难。

    首先，市民应该选择一些门店正规，有品牌保障的二手车经销商，去挑选时应注意看现场是否有实车陈列在销。“有的市民会被网上的低价贴子吸引过去，结果到了之后并没有实体车辆，这也是二手车中介的一种营销手段。”徐志强说，市民尽量避免去网上寻找车源，可信度较线下会下降许多。其次，若选中一辆车，应该查看车子的各类手续证照是否齐全合规、有无纠纷，以防购买后车子无法过户，财物两失。再次，市民在买二手车时应查看两项记录：4S店保养记录和保险公司理赔记录。若车子出险较多，那么市民就应该多留个心。若再不放心，也可请有资质的第三方对车辆进行鉴定评估，有无问题，价格合适与否等，虽然需要支付一笔费用，但能让车辆买得更加放心，也是值得。购车时，应首先挑选3-5年内的二手车，因为这一阶段车辆的发动机、变速箱等零件性能都是最好的状态。

    人们总觉得二手车是他人不要的车子，买来并不好。但其实购买二手车也有诸多优点：如经济实惠，没有车辆购置税，性价比高；其次，车辆的贬值率低，因为二手车已经经历过一次大幅贬值，再次销售价格的差距不会很大。如某市民以15万元的价格购买一辆二手宝马汽车，在开了两三年后，仍能以13万元左右的价格出售，相比新车亏损率要低得多，并享受了同等价格下更好的品牌服务。而且二手车通常无需磨合期，发动机等主要零件已是较好的状态；对于一些刚开车的新手司机，即便车子发生刮擦碰撞也不会心疼。

    周先生去年在宁波买了一辆二手的大众朗行，“因为个人懂得一些车子的专业知识，所以对二手车没有什么偏见。当初买这辆车主要是当做代步，所以对车子新旧与否并不在意，只要车况良好就行。”周先生说，而且买的时候车子各部分零件磨合度是一个最佳的时期，代步家用都很合适。过两年再卖了换新车，价格也不会亏损很多。

    二手车其实和其他普通的二手产品一样，都不过是一件普通的商品。只不过它的特殊性与专业性更需要市民多留一份心，但市场一直在向前发展，价格会越来越趋向透明化，市民关于二手车的态度和接受度也在改变。将二手车偏见化甚至妖魔化其实并不是一个明智的选择，抱以正确的态度，做好充分的准备功课，挑选口碑良好的正规经营户，市民也能买到物美价廉、经济实惠的二手车。

    图为陈列在销的二手车