本报讯（记者 毛超峥 通讯员 陈谦 黄远）4月24日傍晚在G15沈海高速奉化段，一辆汽车用一根电线拽着另一辆车拖行，这危险的一幕让不少人都捏了把冷汗。

    驾驶员吕某是一家货运公司的员工，当天需要将三辆电动汽车从宁波开往温州乐清交给货主，临行前吕某检查了车辆情况，发现还可以续航170余公里，他和同事商量了一下，准备开到宁海服务区，充个电顺便吃个晚饭，晚上8时前就能将车交到货主手中。

    可待到车辆行驶到G15沈海高速往台州方向1538KM附近时，原本显示的130多公里的续航里程突然归零，电机停转，吕某用着最后的惯性将车辆停到应急车道，然后开始联系同行的另一辆电动汽车司机。

    而另一辆车的司机王某闻讯到达现场后，只是草草在抛锚车辆后方十几米处放了个三角牌，两人决定用尚能行驶的前车，拖拽着后车，拉到宁海服务区再进行充电。可翻遍了两辆车也没有找到牵引绳，无奈之下王某拿出一根捆绑货物用的电线，决定用它作为牵引绳拉拽汽车。谁成想这根电线实在不够坚固，在拖拽了几百米后，就断裂开来，两辆车又无奈靠边，准备开始下一轮的折腾。

    所幸先前已在监控上发现情况的高速交警宁波支队一大队黄警官及时到达现场，制止了两名司机的危险举动。在询问中得知，两名司机为了省下拖车费，都没有报警。

    在呼叫拖车将车辆拖至宁海服务区后，黄警官也对两名司机的违法行为作出了处罚。司机吕某因为不按规定设置警告标志的行为被处以计3分，罚款200元的处罚；司机王某因为非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的行为被处以计6分，罚款200元的处罚。