本报讯（记者 袁伟鑫）去年7月，奉化日报关注了秀水家苑小区、金钟小区的地下停车位长期闲置问题。近日，记者再次来到这两个小区探访，发现虽然两个小区的地下车库新安装了闸机和监控设备，但是一年过去了，两个小区的地下车库依旧空空荡荡，没有对外开放的迹象。

    “这么多年过去了，早就习惯了，不开放也没什么太大影响。”在金钟小区门口，记者见到了一位正在停车的居民，对于小区内地下车库是否开放，他似乎并不关心。这位居民告诉记者，他是拆迁安置户，小区建成后就一直住在这里，今年是第13年了，一开始停车情况还好，但最近几年随着私家车多了，停车就比较困难了。“路边停一下，见缝插针地停在空地处，也基本能够满足，地下车位本来就少，即便开放对现在的停车现状基本不会有什么影响。”

    小区一位保安告诉记者，他也是小区居民，小区有600多户居民，私家车有400多辆，停车压力确实比较大。地下车位只有68个，即便开放，小区的停车压力依旧很大。所以小区正在和村、街道想办法，把部分绿化带、空地利用起来，设置停车位。这位保安告诉记者，据说目前相关部门也在协商解决地下车库的问题，但现在还没有消息。

    随后，记者又来到秀水家苑小区，尽管不在下班时段，但小区门口依旧停满了车。说起小区里的100多个地下停车位，市民王女士觉得确实有些可惜，但似乎对她的生活也没有太大影响。“最好是能够开放，至少附近几幢的居民还能停一下，但如果开放，谁来管理维护，这些问题必须先解决了。”王女士说。

    记者了解到，对于小区地下车库开放的问题，不少居民都有和王女士相同的担心。秀水社区党委书记单丹告诉记者，今年3月，社区和小区业委会的负责人专程就小区地下车位开放的问题和区城投集团进行过协商，区城投集团对此也很积极，但目前阻碍开放使用的主要问题是后续的维护管理。

    单丹告诉记者，秀水小区建成已经15年了，共有1000多户居民，每天停小区及周边的也有400多辆车，停车问题总体还是比较紧张，但居民对于开放地下停车库的呼声并不迫切。一方面是秀水家苑小区地理位置相对独立，周边还有一定容纳车辆的空间，而且小区居民中中老年人占比比较高，相比其他小区车位资源紧张的情况要稍好一些。其次，地下停车库尽管有上百个停车位，但出入口就只有一个，一些离地下停车库稍远单元楼的居民对此没太大兴趣。另外，相比其他小区地下停车位高昂的价格，小区居民能够承受的价格也有限。

    “小区物业费按0.3元/平方米收费，确实是比较低的，一旦使用地下停车库，后续的维护管理都需要大量人力物力投入，比如门岗需要设立，保安力量要加强等，而对于现在只能勉强维持的物业公司来说，兴趣不是很大。”单丹表示，她也征求过物业公司希望能够有详细费用清单，但对方至今没能提供，同时她也征求过小区居民是否愿意提高物业费，但居民预期和物业公司预期还是有差距。

    随后，记者联系了区城投集团副总经理俞晓军，他告诉记者，金钟小区地下停车位正在进行资产结算等相关方面的工作，由岳林街道统一运作，争取今年年底能够投入使用。秀水家苑小区地下停车位问题，也和社区、业委会进行了多次对接，希望他们能够拿出一个处置方案出租或者出售，近期小区也在进行购买意愿的调查，希望能够尽快使用起来。