本报讯（本报记者）近日，财富广场的部分业主因物业提出要对现有车位收取费用而产生了争议，甚至发生了业主用私家车堵住进出口的情况。为此，岳林派出所的民警也多次出警协调。记者了解到，部分业主认为物业设定的收费标准过高，而物业则表示采取停车收费是为了应对广场内的停车乱象。

    财富广场自2017年12月开业以来一直提供免费停车。今年7月17日上午，物业在事先告知业主后首次实施停车收费，但很快因部分业主抗议而叫停，截至目前未再实施收费。财富广场的物业方为宁波兴福物业服务有限公司，该广场的物业负责人李经理告诉记者，由于早前未对广场内的车位收取停车费，导致目前高峰时段广场停车秩序混乱，迫于管理压力，物业采取了停车收费模式，但受到业主质疑。记者了解到，财富广场的停车位主要分为地面和地下两部分，停车位总数800余个，其中地下车位的产权归开发商所有，业主可以通过租赁的方式来选定固定停车位。而财富广场作为商住一体式的综合体，其每日进出车流量大，广场内的停车乱象日益严重。“广场一开始没有采取收费也是为了方便业主和装修车辆进出，但是随着周边商场陆续开始停车收费，不少外来车辆就开始涌入财富广场，一到夜间用餐高峰，消防登高面、绿化带和通道上都停满了车。”李经理告诉记者，为了应对广场内的车辆管理压力，增加了安保力量，物业公司决定对本广场进行停车收费。“我们在参考了奉化几个大型商场的市场定价后，又咨询了区发改局，并在区综合行政执法局进行了备案，在正式开始实施收费前通过张贴通知的形式告知了广大业主。”李经理说道。

    随后记者联系了区发改局，收费管理科的工作人员告诉记者，商场停车位收费采用市场调节价，不进行政府定价。

    7月26日晚，记者来到财富广场时看到，广场车辆进出口处张贴有停车收费标准的公示，其中临时停车为阶梯式收费，30分钟内免费，超过30分钟至5小时以内收费五元，之后的三个价格区间以5元为单位累加。而租用费用则按300元每月或者3000元每年的标准收取，没有固定车位，如果要租赁地下固定车位则需支付500元每月，或一年6000元的费用。在现场记者看到，车辆进出口的栏杆竖起，收费窗口内也没有工作人员。晚间9时许，地下车库内有少量空位，但在一处通道内依然能看到成排的车子停放在通道一侧。而广场北侧，不少车子歪七扭八地停在店面门口的空地上，原本设有围栏的消防登高面此刻也被私家车停得满满当当。一位商家告诉记者，自他们店开业以来，门口的停车情况就一直如此混乱，周末和夜晚更甚，而不少车辆并不是该广场的住户或消费者。

    针对物业收取停车费，部分业主也有不同的看法，业主谢女士告诉记者，早在自己购买财富广场的商铺时，销售人员就已经告知其广场开业后会统一进行车位收费，所以在商铺转租时她也明确告知了租户。谢女士认为停车收费是一个趋势，但是收费标准要与物业服务相匹配。另一名业主汪女士告诉记者，当初交房时，住户手册上注明地下车位的租赁价为5000元一年，但当时考虑到价位偏高，所以她并没有租赁。现在由于财富广场免费停车“名声在外”，也影响了住户的停车出入，尤其是路面通道停满了车，对消防及人员安全也形成了隐患。“对于停车收费我认为业主还是要理性看待，当然业主内部也要形成一个统一意见。”汪女士说。另一名住户俞先生则在采访中表示，物业目前给出的收费定价标准过高，建议业主代表和物业以协商的方式重新拟定收费标准。

    财富广场的开发商宁波广源财富控股有限公司的工作人员告诉记者，自广场开业以来，已有71个地下固定车位被业主租赁，如果车位租用费用标准设定过低，对于这71位业主会造成利益损害，所以开发商计划，下阶段可能会取消地下车位免费开放，仅允许租赁固定车位的业主车辆进入。

    就财富广场地面停车位可否收费的问题，记者也咨询了区房管中心物业管理处。该处负责人邬水龙告诉记者，财富广场的地面停车位作为公共区域，属于物业管理区域，物业公司对其具有管理权，但对于该处的停车收费问题并没有在前期的相关合同中进行约定，如果物业要实施收费须取得业主委员会的同意。由于目前财富广场尚未筹建业主委员会，邬水龙建议，如果物业公司从便于管理的角度出发对地面车位进行收费，其所收费用可以存入特定账户，并由业主代表进行监管，待业主委员会成立后再决定该笔款项的具体分配。“小区交付满两年后且入住率达到60%以上即满足成立业主委员会的基本条件。”邬水龙说。