在很多人的观念中，乘车时把孩子抱在手上或者放在自己膝上就能很好地对孩子起到保护作用，但实际上父母的怀中或膝头恰恰是孩子乘车时最危险的地方。据相关数据显示，一辆时速50公里行驶的汽车，如果发生碰撞或刹车，车内的物体会产生30-40倍自身重量的冲击力，所以一个10公斤的孩子会在瞬间产生约300-400公斤的冲力，怀抱中的孩子会瞬间飞出。

    也有不少市民觉得，汽车上有安全带，乘车时给孩子系上安全带，就能保障安全了。但是汽车上的安全带是按成人标准来设计的，是适合体重36公斤、身高140厘米以上的成人使用的，如果给宝宝使用，安全带可能会卡在宝宝的脖子上，发生事故时对宝宝的危害更大。

    所以保证孩子乘车安全最重要的方法是使用合格的汽车儿童安全座椅，因此儿童安全座椅就应运而生。

    汽车儿童安全座椅，是一种系于汽车座位上，专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，有束缚设备，把孩子束缚在安全座椅内，能有效提高儿童乘车安全的内置汽车座椅，在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动，从而减轻对他们的伤害。据相关资料显示，儿童头部约占身体重量的1/4，其颈椎周围部位起支撑作用的肌肉结构尚未发育完全，难以承受正向碰撞的巨大压力，造成严重伤害的机率极大。汽车儿童安全座椅可以有效降低儿童在车祸中所受到的伤害，所以孩子12岁之前，在乘车旅程中都需要儿童座椅的保护。

    其实汽车儿童安全座椅的发明和应用时间并不算久远，20世纪60年代初，为了保护儿童乘车安全，欧洲人发明了汽车儿童安全座椅。20世纪80年代以来，欧美等国家相继出台相关的法规，强制儿童乘车时必须使用汽车儿童安全座椅。2012年7月1日起，我国首个针对儿童乘车的国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》正式实施，同年11月8日，中国汽车技术研究中心倡导将每一年的11月8日定为“儿童乘车安全日”。

    方女士的女儿今年已经2周岁多了，早在孩子出生前，她已经准备好了安全座椅，“从女儿满月开始，我就把她放在安全座椅上，这样就可以带着她出门办事，非常安全方便，因为从小坐到大，所以女儿也没有出现不想坐的情况，现在大了，上车后自己主动就坐上去，认为这就是属于她的位子，这是一个很好的习惯。”方女士告诉记者，安全座椅给自己带来的不仅是安全，而且还有不少便捷之处，有时候家里人忙，没时间照顾后座的孩子，她也可以独自带着孩子出门，不用担心孩子在后排会出现什么意外。

    记者走访了城区的几家规模较大的母婴用品商店，发现几乎都有销售汽车儿童安全座椅，价格从1000多元到4000多元不等。那么如何挑选适合自家孩子的安全座椅呢？一家母婴店的工作人员告诉记者，除了看材质、外观、结构、品牌等因素外，挑选安全座椅最关键的是要看孩子的身高体重，根据不同年龄段的孩子选择相应的座椅，比如0-1岁体重低于10公斤的婴幼儿，可以选择摇篮式后向儿童安全座椅，因为摇篮式的儿童安全座椅采用的是全包覆型设计，儿童完全处在安全座椅的保护之内。1-3岁体重在10公斤到20公斤之间的幼儿可选择全包覆型儿童安全座椅，宝宝们已经可以独立坐在座位上，较为开阔的视野让他们在旅途中有更好的心情去观察窗外的世界。6周岁以上的孩子，就可以选择汽车儿童安全坐垫，将孩子位置垫高以后，通过车上的成人安全带对儿童身体进行保护。“一般来说，安全座椅安装在驾驶座后排位置最安全，其次是副驾座后排位置。副驾驶位置是最危险的，很多车内也有提醒副驾驶不能安装安全座椅，需要注意的是座椅在安装后最好不要经常反复拆卸与安装，因为儿童座椅寿命比较短，一般在5年左右，一旦固定后，就应当减少拆卸次数，避免座椅功能减弱或者消失。”销售人员告诉记者。

    除了正确选择和使用汽车儿童安全座椅外，家长还要注意规范孩子的行为。在行车过程中，不要让孩子在车上做运动幅度大的游戏、玩电动车窗、挡把和方向盘等危险动作，更不能让孩子把肢体和头伸出窗外，以防意外发生。

    图为各式汽车儿童安全座椅。

    记者 陈培芳

    近日，市民杨女士逛了不少母婴店，打算挑选一个舒适的汽车儿童安全座椅给即将出生的宝宝，“现在几乎家家户户出门都有汽车代步，宝宝安全座椅是少不了的，所以趁着行动还方便挑一个合适的先备起来。”如今，随着经济发展收入水平提高和交通安全知识的普及，宝宝还没出生，宝爸宝妈们便开始各种张罗，儿童安全座椅越来越受重视，像杨女士这样为孩子准备安全座椅的人也不少，汽车儿童安全座椅的使用率正在逐年提高。