许犇

    最近一段时间，笔者发现行驶在城区的车辆中，出现了老年代步车。这种车子不仅在夜间城区和城乡结合部出现较多，甚至还充当起了学生接送车。笔者就曾在城区某校门口看到，一辆老年代步车上载了五六名小学生，不禁让人捏了一把汗。

    事实上，各种与汽车外观相近的三轮、四轮老年代步车，其本质就是电动机车，这些车辆大多缺乏相应的生产技术、类别界定标准、安全性能参差不齐，行驶上路无异于携带着一个“定时炸弹”。更需要注意的是，那些老年代步车驾驶者大多没有经过正规的驾考培训，交通安全意识和法律法规意识相对淡薄，且是一些老年人或弱势群体，多存有侥幸心理，殊不知一旦发生交通事故，不仅害人害己，后果更不堪设想。

    对于这种隐形的道路交通安全隐患，必须防微杜渐，并及早出重拳予以整治，让老年代步车在奉化“止步”。其实，从去年到现在，几个国家部委都已针对以老年代步车为代表的低速电动车乱象，通过意见通知的形式加以干预。包括对生产销售企业进行整顿清理、出台落实国家强制标准、建立长效监管机制等举措，并要求地方政府加快推进治理步伐。

    目前，我区相关部门已经开始对老年代步车进行整治。笔者以为，首先应加大对违规销售、宣传老年代步车的商家的查处力度，有效遏制其野蛮生长的空间；其次加强道路出行管理，严厉查处违规上路的老年代步车；最后加大宣传教育力度，普及安全出行理念。

    安全无小事，生命不会重来。希望老年代步车驾驶者，为了自身、家庭和他人安全，三思而后行。如果真有需要自驾，还是得老老实实考证，规规矩矩地开合法车辆上路。