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2020年11月25日 星期三  
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踏上新征程 再创新业绩

区交投集团争当国企改革“领军者”

    通讯员 李楷

    设区以来,奉化城市建设如火如荼,经济社会发展逐渐向宁波中心城区对标接轨,融入宁波主城区的步伐更加坚实。日前,奉化区四季度扩大有效投资重大项目集中开工。本次集中开工的重大项目中规划S310省道奉化G228至S203段公路工程和区连山快速公路工程(一期)均由交投集团负责建设。

    区交投集团作为区政府直属国有企业,于2017年9月重组成立,承担着全区各类公路、城际轨道交通、铁路、场站等交通基础设施项目建设,以及城乡公交、城际公共交通的运营、隧道养护管理、经营拓展等任务。设区以来,区交投集团以推进交通基础设施建设为重点,以服务城乡公交一体化为中心,以拓展经营性领域为突破,深化改革,转型提升,谋求发展,争当奉化国企改革的“领军者”。

    规划S310省道奉化G228至S203段公路工程起点位于四明路与东环路(G228)交叉口,终点与S203省道平面交叉,为规划省道,定位为主要集散公路。公路全长约10.55公里,总投资约22亿元,采用一级公路标准设计,设计速度8公里/小时,双向六车道,路基断面宽度33米,采用沥青混凝土路面。工程投资估算约23.5亿元,总用地面积约527亩,其中耕地约468亩,计划2020年12月开工建设,工期40个月。该项目的实施对西坞街道、江口街道以及相邻地区的经济社会发展和对外交通发挥积极作用,对加快沿线城市化进程,提升奉化区域竞争力具有重要的作用和意义。

    区连山快速公路工程起点位于尚田街道龚原村北侧,连接葛岙水库库区公路,终点位于大堰镇下社家畈村南侧,项目全长6.5公里,总投资约3.1亿元。本次开工的工程为连山快速公路工程一期,路线长度2.66千米,其中隧道长度为2.525千米,工程计划建设工期36个月,采用二级公路设计标准,设计速度60千米/小时,采用双向两车道,路基宽度12米。本项目的建设可以改善奉化东南片区交通状况,构建奉化“山海大通道”的需要。项目建成后将成为大堰镇对外的大容量快速直达通道,满足群众出行的需要,改善大堰镇旅游环境。

    区交投集团严格控制工程安全、质量、成本三大要素,加强合同与信息管理,协调好各相关部门、建设各方的关系,制定并贯彻落实各项管理制度,积极完成区领导交付的工作任务,主要工程包含S203省道奉化段公路工程、沿海农村联网公路石沿段(二期)、四明路改造提升工程等共计13个。工程建设前期部门加强内部管理,注重专业知识学习,克服工程项目多、人员不足、业务水平不足等因素。目前集团工程前期项目包括S203省道奉化金峨至应家棚段公路工程、S309(江拔线)沙堤至甬金高速溪口西出口段改造工程、西环线甬山隧道段公路工程等共15个项目。

    此外,集团着力做好企业的经营发展,稳步推进各个经营项目,保障主营业务收入稳定提高的同时不断增强造血功能,打造新的营收增长点。目前正在尝试通过利用集团自身资源优势,培育和发展交通建筑业相关产业,以主业促进产业发展,以产业反哺主业,在满足自用的同时,对外拓展增加企业营收,更好地完成地方政府赋予的责任,促进地区交通基础设施快速、健康、可持续发展。

    这些项目的实施,是区交投集团为全区持续改善民生、继续发展后劲提供的强有力支撑。集团将根据区委区政府部署,奋力为“建设高质量交通强区”“交通强区基础设施建设三年计划”和“五年奉献一个新奉化”作出积极贡献。

    区连山快速公路工程(一期)效果图

    规划S310省道奉化G228至S203段公路工程效果图

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奉化日报