本报讯（记者 黄嘉婷 通讯员 詹崇豪 竺斐）“师傅，请您出示车辆二维码，并将车辆冲洗干净后再离场。”这是自实施建筑垃圾电子转移联单运行管理制度以来，发生在我区某工程项目现场的一幕。

随着城市更新加快，在建工程项目增多，建筑垃圾产生量也增多，职能部门监管面临考验。为切实管牢建筑垃圾产生、运输、消纳等各环节，区工程渣土处置领域专项治理工作专班巧用建筑垃圾电子转移联单，进一步规范建筑垃圾流向。

据区综合执法局市容环卫管理科科长傅玖介绍，电子转移联单是对建筑垃圾从源头产生到运输中转再到处置利用的全过程，进行线上智慧交互与监控，形成闭环处理建筑垃圾的电子信息载体。也就是说，每一车处置的渣土都有自己的“身份证”。

据了解，电子转移联单操作方便，简单来说，就是一个电子二维码，按照“一车一联单”的原则，建筑垃圾运输企业只需提前在“浙里办”完善驾驶员和车辆信息，绑定生成车辆二维码。当车辆离开工地时，工地操作员扫一下驾驶员的二维码，填写建筑垃圾出土量等信息；当车辆进入处置场地时，由处置场地现场操作员再次扫码，确认建筑垃圾接收量、接收地等信息。傅玖称，“实行电子转移联单是建筑垃圾数字化管控的有效手段，每一次建筑垃圾转移将纳入监管，建筑垃圾将不再来无影、去无踪。”

连日来，在各个工地和处置场地，区综合执法局市容环卫管理科执法人员手把手教工地管理员、运输司机以及处置场地管理员使用电子转移联单，打通建筑垃圾从源头产生到运输中转，再到处置利用的全环节，让每车建筑垃圾都拥有自己的“身份证”。