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2014年01月11日 星期六  
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大交通带动宁波大发展

市政协委员,宁波市高等级公路建设指挥部高级工程师 朱凤艳

  10年前,宁波只有杭甬和同三两条高速公路,没有跨海大桥,宁波一直处于陆上沿海末端城市的地位,从宁波开车到上海要4个小时以上,到浙中西部的金华、衢州等地尚没有高速公路,到舟山只能靠渡轮。这几年,我们相继建成了甬金高速、杭州湾跨海大桥、甬舟高速,宁波高速总长超过 500公里,拥有3座气势恢宏的跨海大桥,形成四通八达的“一环六射”高速枢纽网络,宁波的交通实现了从末梢到枢纽的跨越。

  现在,宁波交通基本实现“213”交通圈,即到上海、杭州、金华、台州、舟山等周边城市2小时,全大市内1小时,城区内30分钟车程。并且,车辆通过高速到达宁波后,无需进入市区通过绕城高速就能去往各地。

  去年,我们刚刚建成象山港大桥,宁波市区至象山的时空距离从2个小时缩短到30分钟,结束了象山无高速的历史,将宁波大市范围内所有县(市)区纳入全国高速公路网中,近40个高速进入口遍布城市各地,沿途的人们都能享受高速出行给生活带来的便利。

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宁波日报