“雪龙”号在南极海域破冰航行的资料照片。（新华社发）

　　新华社“雪龙”号１月１９日电（记者张建松）在神秘莫测的罗斯海，风雨兼程奔赴长城站的“雪龙”号遭遇两个西风带强气旋的“围追堵截”，目前正航行在浮冰区的边缘地带，与强气旋“斗智斗勇”，铿锵前行。

　　北京时间１月１７日，中国第３０次南极科学考察队圆满完成维多利亚地考察任务，乘坐“雪龙”号从南纬７５度、东经１６４度的罗斯海撤离，向东北方向航行，斜插到南纬７３度、西经１７０度附近海域。在此过程中，一个西风带强气旋横亘在“雪龙”号前进路线北侧，当时海面是开阔水域，刮起９级大风，船身剧烈摇晃。

　　西经１７０度至１５５度、南纬６５．５度至７４度之间，是一片密集的浮冰区。１８日，“雪龙”号贴着这片密集浮冰区的西侧边缘，穿越西风带强气旋中心，一路北上。１８日晚，“雪龙”号航行到南纬６５度左右，绕到了气旋的北侧。

　　但１９日，又有一个西风带强气旋正在南移，影响到“雪龙”号向东航行。这一强气旋在开阔水域将掀起４至５米浪涌、刮起９级大风。为了避其锋芒，“雪龙”号绕行到密集浮冰区的东侧边缘，向东南方向航行，等待有利天气时机，再向东航行。

　　“罗斯海是一个气候变化很复杂的海。第一个强气旋的变化很不规律，还在后面追；第二个气旋又加入进来，堵在了前方。我们正在密切监视这两个强气旋会不会形成叠加效应，”“雪龙”号船长王建忠说。

　　自从１８４１年英国人詹姆斯·罗斯首先到达这一海域以来，罗斯海就一直是一个重要的科学探险区域。罗斯海的南部是南极最大的冰架———罗斯冰架，面积约４９万平方公里。