丁安 绘

 　　出租车早晚高峰电召   

　　目前，市区４４２７辆出租车都具备了电召功能。截至前日，出租车电召服务刚满一个月。从一个月使用情况来看，出租车电召呼叫从最初的每日３５０次增加到１１１５次，成功率也提高到五成左右。

　　电召成功率有五成

　　出租车电召，从过去的站马路边招手拦车变为通过电话、ＱＱ等方式叫车，一方面提高出租车利用率，另一方面减少道路交通压力。

　　“市民对新事物的认同有一个过程。”城市客运管理局负责人表示。从去年１２月２０日电召推出，到今年１月２０日，一个月时间，电召中心累计电话呼入３０２６７次，共安排调度业务１９７７８次，调度成功１０００７次，成功率为５０．６％。

　　电召分为即时电召和预约电召两种。其中即时电召一个月１６７４４次，成功调度８３１７次，即时召车成功率为４９．６７％，预约召车成功率为５５．７％，比即时电召稍高。

　　“需要提醒市民的是，即时电召是免费的，如果司机另外收取了手续费，可以向有关部门进行投诉。”这位负责人表示。

　　早晚高峰叫车不容易

　　电召推出之前，不少司机担心乘客“放鸽子”导致他们跑空趟。但是从一个月的运行情况来看，这一问题并不明显。据电召中心统计，乘客累计违约２９６次，驾驶员违约１５０次。相关负责人说，乘客违约将被列入“黑名单”，司机违约则可认定为拒载。

　　而电召调度成功率也已从首日的日均１６．４５％，到目前已在６０％以上。相关人士说，六成以上的成功率并不意味着两次电召就确保可以打到车，因为电召成功率有非常明显的时段性，通常早上６时至７时，由于出行量不高，道路压力也相对小，因此电召成功率可以超过７成，为全天最高。而晚高峰时段由于用车需求激增，道路拥堵，电召成功率则为全天最低，特别是下午４时至６时，成功率不到４成，最低只有３４．７１％。

　　“晚高峰打车难是一个综合问题，光靠电召可能很难得到解决。”这位负责人说。

　　即将推出微信叫车

　　目前，我市电召出租车有３种方式，分别是语音５５８７９７７７，ＱＱ８０００６６９５９和手机软件“宁波通”，其中使用电话叫车的占９２．９％，ＱＱ占５．１％，而手机软件占比就更低。“电话叫车最方便，因此市民接受度会比较高，但现在使用的５５８７９７７７这个号码比较难记，因此准备在２月份推出９６开头的特服号码。”城市客运管理局出租车科负责人说。此外，苹果手机使用的打车软件ｉｏｓ版目前也已开发完毕。

　　下月起，电召中心还将借鉴现在流行的打车软件，推出微信叫车，进一步提高非电话叫车的占比。