▲２月２６日，一名出租车司机在驾驶时一直关注打车软件订单，影响行车安全。

２月２６日，一辆待运的出租车（右）从马路扬招的人群旁经过，并没有停车载客。（均据新华社）

　　新华社上海２月２６日电（记者陆文军 叶健）２６日，针对公众关注的打车软件管理问题，上海市交通运输和港口管理局发布《加强出租汽车运营服务管理相关措施》。措施指出，暂行实施早晚高峰时段（即每日７：３０至９：３０、１６：３０至１８：３０）本市出租汽车严禁使用“打车软件”提供约车服务，以缓解高峰时段打车难情况。

　　据悉，在高峰时段，“除公安交警管理规定禁止停车的区域以外，乘客扬招‘待运’车辆不停的，即视为‘拒载’”。同时，“严禁出租汽车驾驶员在载客行车途中接听、使用手机等终端设备，以确保出租汽车运营和乘客人身安全”。乘客发现司机此类行为后，可以直接投诉。

　　对于打车软件的作用，上海市交港局有关负责人表示，“打车软件”改变了传统的出租汽车预约调度模式，提高了出租汽车运营效率。但其市场营销手段、价外加价功能，以及对司机注册登记把关不严等问题，已不同程度影响了出租汽车行业公平、公正的运营市场秩序。对于打车软件来说，基本“底线”是绝不允许损害行业服务质量和运营安全。