为期4天的车博会近日完美收官。本届车博会共吸引7.8万人次流连忘返，现场成交车辆7532辆，销售额15.06亿，再次刷新纪录。笔者发现，拥挤的人流中有一大部分是奔着新车而去。让我们一起来盘点一下，这些新车在车博会上的出彩表现吧。

　　保时捷全新Macan

　　3月21日，宁波兴宁保时捷中心和宁波海景保时捷中心在车博会上特别呈现了保时捷全新车型Macan。

　　有着“小卡宴”之称的Macan Turbo是Macan系列中的顶级车型，在豪华车市场日益细分的今天与同类车型相比具有极其强大的竞争力。Macan Turbo搭载了第一次在保时捷车型中使用的3.6L双涡轮增压V6发动机，百公里加速时间仅需4.8秒。Macan S车型则采用3.0L双涡轮增压V6发动机，百公里加速时间仅需5.4秒。

　　除了具备强大的动力外，Macan同样继承了保时捷品牌标志性的卓越操控性能：出色的制动能力、极致的灵活性以及无与伦比的转向精度。与此同时，Macan的底盘矫正和重量分布在同类跑车中亦无出其右者：在沥青路上行驶的精度和稳定性表现皆令同类跑车难以望其项背，在高速行驶中更是如此。除让人惊叹的速度之外，Macan在满足众多SUV车型客户要求方面也依然毫不逊色，包括在越野路的完美性能表现以及四轮驱动方面的强大优势。

　　作为一款全新问世的车型，Macan虽然“初来乍到”，但却在各个方面完全继承了保时捷的卓越跑车基因。在车身设计上延续保时捷跑车标志性流线风格的同时，Macan也通过设计创新实现了整车比例线条与其性能诉求的完美匹配。在Macan设计师们的精心打磨下，最终展示出的外形可以用两个字来概括：“宽”和“低”———Macan呈弧形的发动机舱盖和略微倾斜的车顶线条，彰显了其运动优雅和澎湃动力相结合的整车印象；车身线条搭配有机放置的精确边缘，更呈现出Macan动感十足、动力澎湃和安如磐石的外观印象。

　　东风日产新奇骏

　　车展上，新势代奇骏成为焦点。基于雷诺·日产CMF模块化平台研发的新势代奇骏，堪称是一匹武装到牙齿的“黑马”。自2000年问世以来，奇骏在全球范围累计销量突破170万台，是首款登陆地球三极（最南极、最高极、最北极）的量产乘用车，赢得了城市SUV“技术之王”的美誉。此次，全新换代的新势代奇骏，向城市SUV市场再次发起冲刺。

　　脱胎换骨的新势代奇骏让人眼前一亮，流体光绘设计和零压力舒适座舱以及人性化科技配置，使其在外观、空间、舒适等方面领先同级对手。此外，同级唯一全LED远近光大灯、同级最长2706mm轴距、超大型全景天窗、3D行车信息显示系统、智能感应式全电动尾门、立体多变式行李箱等配置，令对手望而兴叹。

　　面对众多强手，新势代奇骏突出重围的“杀手锏”是被其视为核心竞争力的X-Touch全感科技。它整合了包括超级四驱系统、3A公路稳行系统、新一代动力总成系统、ITS预警式整体安全系统在内的一系列世界首创、同级独有、同级领先的智能感应科技，在越野、公路、节能、安全等方面均表现上佳，形成与同级对手的差别。

　　广汽菲亚特致悦

　　广汽菲亚特旗下第二款国产车型———意式型动掀背轿车Ot-timo致悦在车博会现场上市。宁波腾峰锦华4S店公布了其5种配置，分别为手动挡时尚版/舒适版两款车型，以及匹配双离合的时尚版、舒适版和豪华版三款车型，售价10.88万-15.88万元。

　　时下，掀背设计风潮盛行，广汽菲亚特深入分析国内市场，针对年轻消费群体的审美观和购车需求，倾力打造了集时尚、活力于一身的意式型动掀背轿车Ottimo致悦，并凭借其前卫的风尚造型和激情澎湃的卓越性能，直击国内主流掀背轿车市场。

　　Ottimo致悦诞生于广汽菲亚特WCM世界级工厂，由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito先生亲自率队打造，外形设计感十足，充满艺术美。1.4T-Jet涡轮增压发动机与7速双离合变速器的高可靠性黄金动力组合带来源源不断的充沛动力，性能更强劲，油耗更经济。越级创新的舒适娱乐配置为旅途凭添惬意愉悦的极致享受。从设计到配置，全面、悉心呵护驾乘者的无忧旅程。毫无疑问，Ottimo致悦上市后必将成为两厢掀背车市场上备受瞩目的明星。

　　对于广汽菲亚特而言，Ottimo致悦是2014年度的一款重要战略级产品。此次发布盛典不但体现出广汽菲亚特对充满时尚、活力的两厢掀背车型Ottimo致悦的重视与厚望，而与华谊时尚的强强联手，更将继续提升菲亚特品牌在国内的知名度和影响力，让更多的消费者体验到其“人生如此美丽”的品牌精髓。（王 颖）