据新华社堪培拉４月２日电（记者徐海静　约翰·麦克唐纳）现阶段马航ＭＨ３７０航班的搜寻工作受制于搜索区域过大，未有进展。领导洋流研究任务的澳大利亚联邦科学和工业研究组织海洋物理学家戴维·格里芬２日告诉新华社记者，多个国家正通过共享卫星数据等形式通力合作，想方设法缩小搜索范围。

　　格里芬是澳联邦科工组织海洋和大气研究中心的海洋物理学家，他在塔斯马尼亚州首府霍巴特接受新华社记者电话采访时说，任何分析都必须依赖于残骸被发现时的准确位置以及残骸的数量。科学家们正在努力通过多种方法，建立洋流模型，一旦找到飞机残骸，就可以回溯坠机地点。但当前最大的困难是，时间越长，准确回溯就越困难。

　　“我们距离３月８日（飞机失联）已经这么长时间，但却还没找到任何一件残骸。从残骸回溯找到坠机地点的前景不乐观，”格里芬说。

　　不过，格里芬说，结合国际卫星组织的数据，科学家们正在使用多种方法，尽量缩小搜索区域。“国际卫星组织网络提供的（飞机飞行路线）在地球表面画下一个弧形。一条线，而不是一大片区域，所以我们可以根据假设，沿着这条线，一小片一小片地搜寻，以确定是否应该沿着这条线搜寻，还是需要搜寻其他区域。”

　　据新华社上海４月２日电（记者贾远琨）记者从上海海事局获悉：根据澳大利亚方面最新搜寻需求，“海巡０１”轮制定了４月２日南下编队的搜寻计划。２日的重点区是位于澳方早先公布的搜寻区域中东北片区的一块面积为２２万平方公里矩形区域，中心点在南纬２９度、东经１０１度附近。相比前几日，位置向东北方向有大幅转移。