４月６日，在南印度洋，井冈山舰派出冲锋舟前往疑似目标位置点展开立体搜索。（新华社发）

　　核心提示

　　中国海军舰艇编队６日继续在南印度洋执行任务，进一步加大区域搜寻和点上查证的力度。而继中国“海巡０１”轮发现可疑脉冲信号外，澳大利亚方面在６日也发现了另一个可疑信号，目前多国搜寻力量正就这两处不同的地点做进一步搜索。·编 者· 

　　新华社井冈山舰４月６日电（白瑞雪　郭良川　肖永）由井冈山舰、昆仑山舰、海口舰、千岛湖舰组成的中国海军舰艇编队６日继续在南印度洋执行任务，进一步加大区域搜寻和点上查证的力度。

　　根据５日搜索进展情况，海军海上搜救指挥所连夜对当前海区洋流潮汐、水文气象、搜寻手段等进行研究部署，调整了搜寻查证方案和兵力行动计划。６日７时起，井冈山舰、昆仑山舰保持单横队队形协同搜索，通过目力观测、雷达搜索进行不间断海上瞭望观察。同时，两舰派出４艘冲锋舟携带相关设备，对任务海区以每次二乘二海里的正方形区域划格逐一查证，对通报的疑似目标位置点展开拉网式立体搜索。“海巡０１”轮也在同一区域进行搜索。

　　另据了解，５日１９时５０分，根据澳方通报和海上搜救指挥所指示，昆仑山舰高速前往南纬２５度１４分、东经１０１度１０分附近，成功发现并打捞起一个长３．３米、宽１．１米的白色聚丙烯树脂编织袋，经初步判认与马航失联客机无关。

　　海口舰６日继续在南纬２６度、东经９６度附近海域搜寻。千岛湖舰向南机动搜索，下一步将按计划赴澳大利亚奥尔巴尼港口靠泊补给。

　　据新华社珀斯４月６日电（记者张小军　颜昊）澳大利亚搜寻马航３７０航班联合协调中心总协调人安格斯·休斯敦６日说，除中国“海巡０１”轮发现可疑脉冲信号外，澳大利亚方面发现了另一个可疑信号，多国搜寻力量正就这两处不同的地点做进一步搜索。

　　休斯敦在珀斯举行的新闻发布会上说，中国“海巡０１”轮的发现是“一条重要的和令人振奋的线索”。澳方也宣布，他们发现了另外一个信号，并正在进一步调查。

　　中国海上搜救中心５日称，“海巡０１”轮发现的脉冲信号尚不能确认与马航３７０航班黑匣子有关。休斯敦表示，澳空军在相关海域安排搜索任务时，将考虑中国船只探测到的信号。

　　根据目前已有的两处发现，休斯敦说：“搜索区域南部的重要性可能更高。”

　　“黑匣子”释疑

　　由于马航ＭＨ３７０航班黑匣子的电量即将耗尽，搜索黑匣子的工作变得非常紧迫。作为解开航班失联之谜的关键证据，“黑匣子”究竟是什么？它的工作原理又是什么呢？

　　问：什么是“黑匣子”？

　　答：“黑匣子”为橙红色，正常情况下是两个长约４０厘米、宽与高分别约２０厘米的长方体，每个重约２０公斤到３０公斤。

　　商用飞机一般安装两个“黑匣子”，它们的名称分别是“驾驶舱语音记录器”和“飞行数据记录器”。前者用来记录驾驶舱机组人员在最后２个小时的言谈和各种可听到的声响，以及同地面飞行控制机构的对话等；后者则能记录２５小时的飞行参数，如飞行速度、高度、加速情况以及磁角等。

　　问：“黑匣子”有什么作用？

　　答：“黑匣子”记录了飞机飞行期间，特别是事故前夕的详细信息资料，可再现事故发生的过程，对于事故原因调查、定性及善后处理有举足轻重的作用。世界上大部分空难的原因是通过“黑匣子”找出来的。

　　问：海洋中怎么找到“黑匣子”？

　　答：“黑匣子”带有水下信号标识器，如果落入海中受到浸泡，会自动激活电池供电系统，在３０天内不间断地向外发射频率为３７．５千赫的脉冲声波，搜寻者可以使用专门的水声信号接收器确定其方位。

　　３０天后，“黑匣子”已不能对外发射脉冲声波，只能通过水下摄影等方式搜寻，难度大大增加。法航４４７航班“黑匣子”搜寻工作耗时２年之久。

　　问：“黑匣子”能工作多久？

　　答：国际民航组织关于“黑匣子”水下定位信标的标准规定，它至少应该工作３０天。马航３７０航班“黑匣子”制造商美国霍尼韦尔航空航天集团说，“黑匣子”坚固耐压，可抵御高温、冲击并承受６０００米深的水压，飞行数据记录仪可保存数据至少２年。

　　鉴于电池技术发展很快，国际民航组织的标准近来也做了修订，规定最迟不晚于２０１８年１月，民航飞机“黑匣子”的水下定位信标至少能工作９０天。

　　问：找到“黑匣子”后怎样分析？

　　答：“黑匣子”在飞行事故中往往经历各种极端条件，要想获得其中的数据、还原最后场景，要用特殊的技术将其物理恢复。比如，长期浸泡在水中的“黑匣子”首先要清洗和真空干燥。

　　物理恢复“黑匣子”的工作由生产商负责，然后由专业调查人员下载、读取其中数据进行分析，这一过程往往需要数周。

　　（据新华社北京４月６日电）