王帧琳 余晓辰 制图

　　本报讯（记者包凌雁 余晓辰 通讯员褚惠强 毛敏尔 应刘娜 成瑛）昨日是清明小长假的最后一天，市区的扫墓客流锐减，全天只发送了１万多人次。笔者从市交通委清运指挥部获悉，５日至７日，市区清明公交专线共出车１４１５辆次，发车６９０５班次，累计运送扫墓群众１９万人次，其中首日客流占八成。同时，清明小长假收费公路免费通行于今天零时结束。截至昨日２２时笔者发稿时，我市高速公路通行小型客车近５０万辆次，比去年清明小长假增长近２0％。

　　乘客锐减保障依然

　　尽管乘客大幅度减少，但是清运的各项保障工作依然有条不紊地进行中。 “慢慢来！不着急！今天人少不用排队！”昨天早上８时，笔者来到汽车东站专线点，正清明此时正是客流最高峰，而昨天却是稀稀拉拉，几辆清运专线车都在停车场里待命。市区最大的专线点市体育馆，首日排队到中兴路上的现象不复存在，９时以后，交通志愿者、现场管理人员的数量多过乘客。由于人流稀少，清运大巴从１分钟发一班延长到５分钟一班。

　　在通往各大墓区的主干道上，运管人员依旧忠于职守，站好最后一班岗。鄞州区运管所除一名孕妇外，全员出动，丝毫不受寒冷天气影响，依旧按时到岗。

　　高速公路冷热不均

　　在经过６日短暂的“喘息”之后，由于周边短途车流量剧增，各高速公路出口在昨天下午迎来了返程高峰。其中，Ｇ１５沈海高速往上海方向最是“压力山大”，从１５时开始，杭州湾跨海大桥及南连接线便由于车流猛增而小事故多发。

　　值得关注的是，清运最后一日宁波境内高速公路车流量呈现单向高峰。笔者在相关部门发布的实时监控信息上看到，昨天近１８时，杭州湾跨海大桥的北上车辆排起了长龙，而南下的则略显“寥落”。“杭州、上海等地居民中祖籍宁波的较多，造成我市长假期间高速车流‘首日南下多，尾日北上多’的现象。”市公路管理局相关负责人解释。

　　截至昨日１９时，虽然间歇有小事故发生，宁波境内高速公路路网运行总体情况良好，主线未出现重大交通拥堵，收费站和服务区交通秩序尚佳。２０时，宁波境内各收费站开始发放通行券，２４时恢复发卡，并开始收费。

　　小长假不再局限于扫墓

　　数据显示，自从有了清明小长假，除了扫墓外，更多的市民利用难得的小长假短途探亲旅游。

　　清明小长假首日，上海铁路局发送旅客超过１９０万人，比去年清明小长假最多的一天还多３０万人次。铁路宁波站发送５万人次，比平日增长４８．７％，创历年清明小长假单日客流量新高。从昨天下午开始，宁波站往杭州、上海方向的返程旅客猛增，而从厦门、南京等地回家的旅客也拥挤在出站口。

　　公路客运的情况同样如此，市民出行的方向以短途为主，主要集中在省内的丽水、台州、金华、湖州等地。

　　另据来自海事部门的消息，小长假期间宁波辖区共安全运输水上旅客１０万余人次，货物４００万吨，没有发生水上交通事故。