据新华社西宁４月１５日电（记者齐中熙 骆晓飞）１５日１６时，随着青藏高原东北缘关角山深处鸣起两声炮响，由中国中铁隧道集团和中国铁建十六局集团共同鏖战近７年的世界最长高原铁路隧道———青藏铁路新关角隧道双线正洞全线贯通。

　　“关角”藏语意为“登天的梯”。新关角隧道最高海拔３４９７．４５米，全长３２．６４５公里，是青藏铁路西（宁）格（尔木）二线控制性工程。隧道位于青海省天峻县和乌兰县境内的关角山，青藏铁路天棚站至察汗诺站之间，设计时速１６０公里。正式运行后，列车穿越关角山将由现在的２小时缩短为２０分钟。

　　青藏铁路西格二线东起西宁西站，经湟源、德令哈等站，西至格尔木站，全长７６３．５公里，线路规划运输能力为客车２０对、年货运量５０００万吨。