本报讯（记者单玉紫枫 通讯员宁法 于珊婉）一个月内，一辆比亚迪小轿车“被追尾”两次，车主前后索赔５５０００余元，其中油漆损失费就要２５０００余元。

　　日前，宁海法院调解了这样两起机动车交通事故责任纠纷案。

　　庭上，被告很是“委屈”：五万五都能换辆新车了，而且２万多的油漆费也太离谱了！

　　叶某是个“８０后”，热衷于改装汽车。几年前他花７万元买了一辆比亚迪小轿车，并对该车进行了一番“打扮”———用油漆把车身涂成粉色，车前盖涂成绿色，后保险杠涂成了黑色。

　　２０１２年６月，叶某驾驶比亚迪轿车上路，结果被后面的一辆运输车追尾；同年７月，该车又被一辆卸货车追尾。

　　两次事故，叶某分别被认定为“无责”和“次责”，比亚迪轿车均有不同程度的损毁。事后，叶某对车辆进行了修理，并对修理费用进行了评估。

　　等运输车司机何某、卸货车司机王某看到评估单时，高额的油漆损失费让两人傻了眼———前者近８０００元，后者１７０００余元。

　　今年年初，因协商不成，叶某先后将何某、王某及相应的保险公司告上了法庭，分别索赔１万余元及４万余元。

　　对于大伙质疑的高额油漆损失费，叶某很淡定：“这辆比亚迪是改装过的，用的是进口漆。”

　　后因原、被告双方对赔偿费用存在较大争议，而该辆比亚迪轿车经多次交通事故目前已经报废，无法对该车进行重新鉴定，故承办法官组织当事人进行调解。

　　目前，上述两案均调解结案。最终何某赔偿叶某车辆损失费４０００余元，王某赔偿叶某车辆损失费、鉴定费等１６０００余元。

　　两年的纠纷，终于尘埃落定。法官提醒，交通事故责任纠纷案件中，如果单由一方找鉴定机构鉴定，可能会出现各项损失费偏高的情况。因此，最好是事故几方当事人一起选择鉴定机构委托鉴定，避免纠纷扩大。

　　（文中均为化名）