本报讯（记者包凌雁）《２０１４年度加快打造国际强港推进计划》近日出台，根据计划，今年将完成国际强港项目投资１４７亿元，港口货物吞吐量要达到５．１亿吨，集装箱吞吐量突破１７５０万标准箱，大宗商品交易额突破６０００亿元。

　　港口岸线资源是我市最重要的战略性优势资源。至２０１２年年底，宁波港域已开发集中利用岸线约１０６公里，规划利用率６２％，剩余的可集中利用岸线主要位于象山港港区和石浦港区，开发制约因素多，利用难度大。按照今年的推进计划，要深入落实岸线资源集约化利用指导意见，加快老旧码头的升级改造，推动货主码头提供公共服务，提高泊位利用率。

　　海铁联运是国际强港建设的另一重点。根据计划，我市将继续巩固优化现有五定班列，推动内贸铁路运输，提高双重运输率，完成海铁联运发展规划的发布，召开宁波港口海铁联运推广大会等。今年，宁波港的铁水联运网络继续覆盖省内的台州、金华、绍兴、衢州及省外的南昌、上饶、鹰潭、景德镇、萍乡、新余、西安、襄阳等地。