本报讯（记者朱宇 通讯员秦羽 张彩娜）“汽车轮毂是公司的拳头产品，这么多年来，轮毂每一次材料提升与工艺改进，研究院都是最大的‘功臣’。”宁波宝迪汽车部件有限公司相关负责人坦言，与北方材料科学与工程研究院合作的１０年是宝迪汽车发展的“黄金期”，合作技术的产业化累计为企业新增产值超过２０亿元。

　　让宝迪汽车部件飞速发展的关键技术叫“高品质大型复杂铝合金铸件差压铸造技术”。与原有低压铸造工艺相比，它能显著提升铝合金轮毂的碰撞性能。在去年的浙江省科学技术奖励大会上，这一技术荣获了省科技进步二等奖。

　　事实上，在这个坐落于宁波国家高新区的国内顶级新材料研发院所，研发与产业完美“嫁接”的“宝迪案例”不胜枚举：研究院与宁波伏尔肯机械密封件制造有限公司合作的碳化硼基防护材料项目列入２０１３年国家８６３计划；与宁波展慈金属工业有限公司合作承担的“高性能铝合金复合板材研制”等项目列入科技部国际科技合作项目计划……

　　“积极服务地方经济，我们立足兵器材料科学发展，面向武器装备和国内外民用市场对材料与工艺的需求，实现了材料科学与技术、材料工程与工艺、研发与产业化整合发展，构建面向重点产业振兴和战略性新兴产业发展的科技创新平台，为企业技术创新提供全方位、综合性服务。”北方材料科学与工程研究院院长赵宝荣说。

　　目前，研究院已与日月重工、中策动力等５００多家企业建立了合作关系，服务企业项目超过３０００项，这其中包括了国家科技支撑计划、８６３计划等在内的国家和地方科技计划项目７００余项。合作项目年均为企业新增产值近１００亿元。

　　围绕国家、省、市新材料产业发展，特别是宁波新材料科技城建设，如今，研究院又有了新的谋划：结合宁波汽车及零部件产业对轻量化技术的需要，联合宝迪汽车、东盟不锈钢等建设“汽车轻量化材料国家地方联合工程研究中心”，开展重大关键技术攻关，力争新增产值５０亿元；推动宁波新材料产业发展，联合日月重工、埃美柯、宁波永发集团、博祥新材料、展慈金属、宝翔新材料等开展高性能材料技术研究，争取项目产业化后新增产值１００亿元。

　　感言

　　努力复制更多的“宝迪案例”

　　北方材料科学与工程研究院院长 赵宝荣

　　从实验室走向产业化，这是科研成果高效转化的方式，同时也大大提升了企业的核心竞争力。宁波民营企业众多，如何在经济转型升级的关键节点实现“弯道超车”，高端“智库”的重要性不言而喻。结合战略性新兴产业发展，我们将充分发挥现有国家技术转移示范机构、新材料国际合作基地、创新驿站作用，及时收集相关专业产业信息，分析其关键技术存在的瓶颈，为中小企业的发展“问诊把脉”，为宁波经济的转型升级出谋划策。