本报讯（记者周燕波）昨天上午，在宁波北仑满洋船厂码头，随着宁波“小白礁１号”船体发掘与保护主工作船———“满洋２００４”号工程船的正式启航，“小白礁１号”船体发掘与现场保护项目正式启动，同时也拉开了２０１４年度“小白礁１号”水下考古工作的序幕。

　　“小白礁１号”位于宁波象山县石浦港东南约２６海里的北渔山岛海域，是一艘从宁波港始发的木质商贸运输船，下沉于清代道光（１８２１～１８５０）年间，埋藏在水下约２４米的海底。２００８年，在浙江沿海水下文物普查时发现该沉船；２００９年实施了重点调查和试掘；２０１１年进行了遗址表面清理；２０１２年基本完成船载文物的发掘工作。迄今“小白礁1号”沉船中的出水文物有６０６件，主要有精美的青花瓷、紫砂壶、玉石印章等，还有来自日本、越南、西班牙等国的货币以及成列的石板材等水下遗珍。

　　据市文物考古研究所所长王结华介绍，“小白礁１号”整个船体发掘与现场保护工作计划用两个月左右的时间完成，其中６月中旬计划完成船体保存状况资料采集，７月中旬前完成船体起吊出水、船板测绘和现场文物保护、包装、运输等工作，７月２０日左右结束海上作业返航。为了确保这次船体发掘与保护工作的顺利开展，本次水下考古还借调了北京、天津、山东、上海、浙江、福建、海南、广东等地及德国的水下考古与科技保护力量共同作战。

　　沉船打捞上来之后，考古工作人员将对它做好一系列修复、保护及资料的整理、搜集等工作，预计１０月份它将出现在宁波中国港口博物馆（国家水下文化遗产保护宁波基地）与观众见面，到时人们可以一睹这艘在水下沉睡近２００年的古船“真容”以及从船上发掘出来的一系列珍贵文物。

　　国家文物局水下文化遗产保护中心水下考古所所长姜波在项目启动仪式上说，“小白礁１号”是一艘很重要的沉船，对它的考古研究将在学术史上留下色彩浓重的一笔。“小白礁１号”的船体发掘与保护的启动也是国家水下遗产保护中心水下考古的一个重点项目。宁波港是古代“海上丝绸之路”的重要港口，国家文物局正在启动“海上丝绸之路”的申遗工作，这里有很多的考古发现已引起了国内外学术界的关注。这次“小白礁１号”的水下考古工作将为国家即将颁布试行的《水下考古工作规程》提供宝贵的实践经验。