昨天下午，市实验幼儿园青林园区的小朋友正在试坐轿车模拟儿童安全椅。 　　（胡建华 腾耀聪 摄）

　　本报讯（记者王晓峰 通讯员石奇峰）儿童乘车安全非常重要，儿童安全座椅能最大程度降低儿童在汽车紧急制动或意外碰撞时所受到的伤害，但它常常被忽视。

　　有鉴于此，在儿童节来临之际，海曙交警走进幼儿园，为孩子和家长送上“车时代的安全童年”活动。

　　让孩子坐安全座椅的很少

　　昨天下午３时，海曙交警来到宁波市实验幼儿园青林园区，为孩子们带来了儿童节的特殊“礼物”———他们把儿童安全座椅安装在车后排，请家长带着孩子一一体验，随后放起了安全警示片，向孩子们介绍交通安全知识，同时让家长明白儿童安全座椅的重要性。

　　记者采访了多位家长，发现使用儿童安全座椅的极少。家长钱女士说出了不少人的心声：“以前还真不知道儿童安全座椅这么重要，听说过但一直没有使用过。”

　　有不少家长认为，孩子有人看着，或者系有安全带，有没有儿童安全座椅不是问题。

　　眼下，国内儿童安全座椅市场还不成熟，价格高低不一，导致家长心存疑虑。当然，怕麻烦也是家长不使用儿童安全座椅的原因之一。

　　使用儿童安全座椅非常必要

　　据海曙交警介绍，５月１４日凌晨５时多，丽园北路与永丰西路路口发生了一起交通事故。一辆厢式货车与一辆重型自卸货车发生了碰撞。坐在厢式货车副驾驶座上的５岁小女孩被甩了出来，随后又遭到碾压，至今仍在医院接受治疗。

　　当时，小女孩什么防护措施都没有。小女孩的母亲和哥哥坐在后排，而驾驶员系着安全带，只是受了点轻伤。

　　那么是否孩子坐在后排，系上安全带就没事了呢？“这个认识是错误的。”交警说，一般安全带是以成年人的标准来设计的，孩子身材娇小，事故发生时人因惯性往前冲，会出现勒脖子等现象，十分危险。“所以，使用儿童安全座椅是有必要的。”

　　上海已就儿童安全座椅立法

　　目前世界上已经有４０多个国家和地区对儿童安全座椅立法并强制使用。在一些发达国家，儿童安全座椅使用率高达９０％。

　　德国在１９９３年就制定了儿童安全座椅相关法规，规定１２岁以下、身高低于１５０厘米的儿童乘车，必须坐在儿童安全座椅上，否则家长不能驾车带孩子。德国的儿童安全座椅使用率达到９５％，２０１１年德国车内死亡的儿童仅７６人。我国儿童安全座椅普及率与发达国家的差距十分明显。

　　今年３月１日，上海儿童安全座椅相关法规正式落地实施。根据规定，未满１２周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶位置；未满４周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。

　　“为了孩子的乘车安全，希望家长重视儿童安全座椅，打造‘车时代的安全童年’。”交警说。