丁安 绘

　　代驾行业的兴起，本是对雇佣双方是利好的一件事，可是由于行业不规范，从业人员鱼龙混杂，从而闹出了不少啼笑皆非的事。这不得不引起重视，这个行业亟须立法进行规范。

　　代驾车技不熟练

　　６月上旬的一天，在宁南北路上，交警拦下一辆宝马车，对驾驶员进行呼吸式酒精测试，结果超出醉酒标准３倍多，属于严重醉驾。

　　起先车主不承认是自己开的车，因为副驾驶座上就坐着一名代驾。分开询问后，才得知实情，代驾不怎么会用宝马车上的电子刹车，车主实在看不下去了，就在等红绿灯的间隙，下车调换了座位，然后上车给对方演示上坡辅助功能。结果在演示过程中车子上了桥，下桥时发现交警在检查。

　　代驾市场比较乱

　　“代驾市场比较混乱，现在只要会开车就能成为代驾司机，那么因为代驾的个人因素引发事故怎么算呢？”交警说，由于没有入行门槛，目前我市的代驾市场鱼龙混杂，服务水平和信誉良莠不齐。

　　根据细分，现在的代驾人群主要分为三块：正规的代驾公司、个人性质的、汽车租赁公司。其中，个人性质的代驾群体最为庞大，而且随着网络呼叫代驾服务的兴起，这个群体十分活跃。个人性质的代驾往往与“黑代驾”有着密切的关系，无资质、不签协议、随意收费，这就导致整个行业收费混乱、缺乏行业管理等，由此带来的安全隐患不可小觑。

　　“个人性质的代驾服务没有运营成本，价格上比正规代驾公司有优势。再加上他们就守候在饭店门口，无需等待，这也是消费者乐意选择的原因之一。但是，安全性就无法保证了。”有位姓王的车主说，去年夏天他喝醉了，在门口找了个代驾，因为醉酒没说清楚具体地点，上车后又睡着了，结果第二天早上发现，自己在车里睡了一晚。“代驾把车停在路上不管了，如果这个时候来小偷呢，出了事我恐怕连人都找不到。”

　　立法规范，确立入行门槛

　　“这个行业需要规范了，现在个人性质的代驾是干完一单活就走人，出了问题找不到人负责。打个最简单比方，代驾在开车时违章了，或者出事故了，责任很难厘清。”宁波某代驾公司负责人说。

　　他说，专业的代驾公司为了避免不必要的纠纷，有相应的自律标准。比如，在代驾过程中，公司会通过手机、ＧＰＳ等手段全程监控；在到达目的地后，还会请车主签写确认单，这样做有利于减少纠纷。“因为背后有公司在支撑，所以我们能够做到给乘客和代驾者都买保险，如果出了事也能保证解决。”

　　业内人士还认为，目前的代驾行业需明确主管职能部门，然后由职能部门对代驾司机的驾驶资格进行审核，设定相应门槛，以确保消费者的人身和财产安全。同时，政府也应设立相关规章，制定行业标准，进行有效的监管。