宁波捷德航空技术公司技术人员正在装配直升机。（记者 张跃 谢挺 摄）

　　6月19日下午，一架美国西科斯基飞行器公司生产的直升机，由集装箱装载进入梅山保税港区四海物流查验场地，这是宁波口岸首次进口整架直升机。也是梅山打造通用直升机服务业迈出的第一步。

　　今后，市民可以买一架直升机放在家门口的梅山飞机5S店托管，申请航线后就可驾驶上天。也可以租来用作空中旅游、空中婚礼等。“梅山直升机服务业的发展，将会让宁波的市民实现在家门口乘坐私人飞机上天的梦想。”梅山保税港区投资合作局有关负责人说。

　　梅山在地理位置、产业基础、市场潜力等方面,具备涉足通用航空服务业的条件

　　梅山保税港区投资合作局有关负责人说，从梅山区位优势看，附近有栎社机场、萧山机场、朱家尖机场可方便进行飞机转运。同时依托宁波港，可进行整机海运，因此，在交通上已经具备打造通用航空的条件。而港区的保税功能也将降低企业的运营成本，有利于吸引一批优质企业落户。同时在产业基础上，北仑区域内的一些模具、精工等制造企业已开始涉足飞机零部件生产的业务，这为以后飞机零部件维修国产化提供了可能性，也为直升机维修提供了便利。而梅山所处的长三角地区消费能力位居全国前列，通用航空作为新兴的产业，在越来越多的人开始玩车、玩游艇等高端项目后，也会带动新一轮“上天热”。

　　发展直升机服务业，是基于对市场的预测，立足梅山自身实际

　　通用航空由于市场前景被看好，在全国各地竞争已经非常激烈。目前吉林的东北亚通用航空技术有限公司、海南的三亚亚龙通用航空公司、江苏的艾雷奥特飞机工业有限公司都在积极打造相关制造、旅游业。

　　“根据我们的前期调查，在全国，准备和正在申请相关通用航空产业的地区有400多个。”保税港区投资合作局有关负责人说。

　　面对这样的情况，在市场定位上，保税港区经过了大量调研。“由于梅山面积不大，我们要利用好有限的土地，因此相对于需要上百米跑道、航站楼等配套的固定翼飞机，我们在与相关专家商讨后，更倾向于直升机。”这位负责人说。第一架从梅山口岸进口的直升机，能乘坐两人，可作为家庭娱乐和教练机。整机重仅为0.5吨，占地大约在30平方米，占地少，起降方便。

　　与多数地区纷纷选择飞机制造业不同的是，梅山根据市场情况和自身优势，重点扶持飞机服务业，进行差异化竞争。

　　“目前国内飞机制造业除了西安、珠海依托原有的产业基础，多数主要通过收购国外企业，而后落户到国内进行生产，产业链的形成还需要较长一段时间。同时国内民众飞机的消费能力尚处于起步阶段，还要较长时间的市场培育。”保税港区投资合作局有关负责人说，就目前来看，飞机制造业虽然能带来生产总值的增长，但同质化带来的竞争将会非常激烈。因此，重点发展直升机服务业是较为合理的选择。

　　“根据国际通行的经验，航空产业的投入产出比为1：10，就业带动比为１：12。”该负责人说，这符合梅山发展现代服务业的定位，也利于环境的保护，而直升机服务业在全国开展得还较少，市场前景看好。

　　梅山将重点发展飞机销售、空中旅游、租赁、驾驶培训等直升机服务业

　　梅山保税港区投资合作局有关负责人说，通过几年的洽谈，很多通用航空企业有兴趣到梅山布点，共同推进梅山通用航空产业园的建设。此次从宁波口岸进口直升机的是宁波捷德航空技术有限公司，是由民用通用航空专业贸易商———上海捷德航空技术有限公司投资成立的。首架飞机在梅山保税港区的顺利进口后，陆续将有其他直升机进口至梅山。同时捷德航空还将在梅山保税港区设立宁波首家飞机5S店，占地约18亩，内设直升机展示、销售、起降、维修维护等。目前，该项目已进入设计施工方案阶段，预计明年年初建成投用。

　　“在引进航空企业时，我们注重经营范围的差异化，将培育发展飞机销售、租赁、驾驶员培训、飞机托管、空中救援、空中游览等一系列服务业项目。”保税港区投资合作局有关负责人说。