即使在工作日，观影的人也络绎不绝，图为昨日１９时许，众多《变形金刚４》的影迷“包围”了售票台。（余晓辰 印成伟 摄）

　　坐上地铁去看《变４》

　　东门口站、福明路站、海晏北路站，这些天，这三个地铁口进出的人流多了起来。除了捉摸不透的天气，相信一部充满中国元素的好莱坞大片，也是带动“地下人气”的原因之一。

　　自从《变形金刚４》于上周五上映以来，便以史无前例的破竹之势，在国内市场节节获胜。不仅上映当日获得了创造历史新高的近２亿元票房成绩，更是在首个周末轻松拿下超６亿元票房，速度和结果都令人咋舌。

　　上映首日，甚至有人在影院外“求站票”。记者昨日同几家地铁沿线的影院负责人和影迷们交流，发现甚至在并非黄金时间的工作日，《变形金刚４》的“一票难求”也如同春运一般。

　　“周末没抢到票，中午抽空来买今晚的ＩＭＡＸ场。”昨天刚吃完午饭，在邱隘工作的陈先生搭乘地铁赶到位于宁波文化广场的ＣＧＶ影城，一口气买了４张《变形金刚４》电影票，准备晚上带着全家弥补没赶上首映的遗憾。

　　单位就在西门口附近的小颖，更是顾不上吃中饭就搭上了开往东门口的１号线，准备趁着午休的空当一睹《变形金刚４》芳容。对她来说，这更像是一次“补习”：“铺天盖地的中国品牌、李冰冰的超长假睫毛、只有一句台词的韩庚……微信朋友圈里都是‘吐槽文’，不看我连话都插不上。”

　　据轨道交通运营部门统计，同上周相比，本周东门口站周一和周二的午间客流均增长超三成。“中午是工作日观影的次高峰时段，现在热门影厅的上座率都高达七成。”宁波影都总经理张明芳说，这两天的百花厅里，多了不少忙里偷闲的白领和尽享暑假的学生党。

　　突破“３公里定律”

　　“一般情况下，一家社区影院的市场半径为３公里。”在采访中，几乎所有业内人士提到了这一概念。而轨道交通的出现，似乎打破了这一“黄金定律”。

　　“６月份的票房环比增了七成，如果剔除《变形金刚４》上映带来的影响，因地铁通车带来的增幅也应该有二成左右。”宁波文化广场ＣＧＶ国际影城市场经理庞莉莉告诉记者，轨道交通上线以来，这家宁波市区仅有的４ＤＸ、４Ｋ影院吸引了不少沿线的市民前去观影。

　　１号线的开通，犹如一条横向的快速观影通道穿城延展：从东门口站上地铁，到海晏北路站的宁穿路出口出站，全程大约１２分钟的时间。目前，ＣＧＶ国际影城覆盖了邱隘、高新区、江东甚至江对岸的东门口，市场半径拓展到７公里至８公里。

　　相较于兄弟影城，坐拥福明路站的宁波海上国际影城的地铁票房带动感并不明显，但其也看好路网的远期效应。“我们期待轨交１号线二期的开通，这对集聚东部片区的客流是利好。”影院总经理丁晶晶表示，待今后形成轨道交通网，撬动更大半径的“地铁票房”可期。

　　而在为观影提供便捷交通的同时，高速又绿色的轨道交通被赋予了更多的城市责任。“对大型城市综合体来说，地铁将是最好出行的方式。”庞莉莉介绍，如果大片和热剧扎堆，整个文化广场１７００个车位尚不能满足驾车族的需求。众影院期待“绿色地下行”能够缓解停车难这一“甜蜜的烦恼”。

　　院线大佬看好“地下商机”

　　成功的电影院＝好片＋好配套———又是一条影院界的成功等式。在片源并无明显差异的国内市场，作为电影院周边的重要交通配套之一，地铁建设远期的影响力被业界看好。这不，甬城的影院大佬们竞相开始了“地下”布局。

　　目前，宁波市区共有大大小小的影城１６家。其中，位于地铁１号线沿线的已经占了四分之一以上。部分影城针对我市地铁网建设已有远期规划，期待轨道交通释放“黄金效应”。

　　“今年年底，ＣＧＶ将在罗蒙环球城开业，正式进驻竞争激烈的鄞州中心区市场。”项目相关负责人介绍。根据规划，未来纵向穿城的轨道交通３号线有望在南部商务区设站，与公交可就近换乘，为周边提供强大配套。

　　张明芳更是透露，宁波影都已于上月同宁波日报报业集团旗下的《地铁报》签订了战略合作协议，期待利用这份全新的甬城“地下纸媒”定期刊登院线信息，带动更多的“地下票房”。

　　业内人士指出，地铁使得各片区消费者进入各大中央商圈更为便利，并且不易受到停车位紧缺、天气变化等影响。同时，随着生活半径的扩大，市民的消费习惯也将发生变化。这些对于地铁沿线的影城来说均是利好。

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