本报讯（记者余建文 通讯员李建刚 傅剑波）经过工程人员２个多小时的紧张施工，昨天凌晨，８片总重近千吨的硕大箱梁成功跨铁架设，攻克了高速公路江北连接线施工最难部分。

　　高速公路江北连接线工程是省、市交通重点工程，由江北区交通运输局组织实施，其中慈城镇一段，因为位置特殊，要从萧甬铁路和杭甬客专两条铁路的“缝隙”中穿过去，安全风险大，施工难度高。

　　此前，负责作业的中铁二十四局集团有限公司与铁路方面进行多次沟通，商定施工及安全保障方案。因为萧甬铁路上架有高压线，前天晚上１１时半，铁路断电，暂停营运，现场实行ＩＩ级全封锁施工，而留出的规定作业时间仅１４０分钟。数十名工人分工有序，７０米长的架桥机缓缓移动，将总共８片，每片长３５米，重１２０余吨的箱梁稳稳架好，为该连接线工程的顺利开通打下坚实基础。左图为施工场景。