丁安 绘

　　“开公交车这么多年，最头疼的就是学生公交卡问题。现在持学生公交卡上车的一半以上是没有照片的裸卡，按照规定使用人要与卡上照片合一才能有效使用，否则司机可以留置该卡。但在实际工作中，执行起来很困难，因为要扣人家的东西，人家肯定不舒服，被骂也在情理之中。”近日，网友＠公交阿宽的一番感叹扯出了一个迟迟未解决的问题：学生公交卡转卖谋利。

　　转卖学生卡由来已久

　　每逢毕业季，总有一大堆旧物在网络上出售，其中最热门的恐怕就是公交卡了。记者在微博和各大高校论坛上看到，学生公交卡出售的信息层出不穷。在宁波大学校内论坛白鹭林里，已成热帖排行榜的第一名，仅今年上半年就有近４００个相关帖子，大多是求购和出售。

　　学生公交卡如此火热的背后，是相当的利益回报。除了原价转让卡内余额，转卖方一般会加收１００元至２００元的手续费，如内含卡费４３０元，售价为５８０元；内含卡费为０的空卡，售价为１５０元。对即将离校的毕业生来说，也算一笔小小的“外快”。

　　对买者来说，就更划算了。据介绍，学生卡属于Ｄ卡，卡内金额上限为５００元。可以乘坐宁波市区所有安装甬城通公交ＰＯＳ机的公交线路，享受票价三折优惠；乘坐宁波轨道交通，享受票价五折优惠。这样的优惠幅度，相比于市民卡的六折，无疑对上班族拥有更大的吸引力，因此即使加收１００元至２００元的手续费，求购者也是趋之若鹜。

　　使用并非没有风险

　　问题在于，购买虽易，使用不易。学生公交卡只限学生本人使用，要求粘贴照片，一旦公交司机发现使用人与学生卡信息不符合，可以当场留置公交卡。再如公交卡的充值和挂失业务也需要学生本人的证明材料。另外，也不排除部分骗子在当面交易完成之后，到市民卡充值点以丢失原卡为由，办理挂失手续。这样一来，购买者手中的学生公交卡就成了废卡。

　　但学生公交卡的冒用问题又很难监管。具体的公交运行中，只能依靠公交司机个体的力量查清冒用者。这显然是力有未逮。特别是面对那些不愿意合作的民众，极易发生争执，影响正常的班车秩序。公交司机陈师傅说，开公交车这么多年来，发现很多不文明现象在减少，唯独冒用学生卡的恶习一直在滋长。“作为我们公交司机，管与不管都是问题。不管不尽职，管又管不好，这样的人太多，多管了车子根本没法开。”

　　众多网友出招破解

　　“浪费纳税人的钱，养更多投机取巧的人”网友＠公交阿宽一针见血地指出了冒用学生卡的危害。对此，很多网友提出了改进的建议。

　　网友＠公交阿宽说，可以降低充卡金额，比如从现在的５００元上限降低至２００元，倒卖学生公交卡的现象估计就能少很多。

　　网友＠灵玲说，可以缩短学生卡的有效期，如果到了有效期，卡内的金额仍未用完，可凭学生个人有效证明材料，去公交卡充值点激活。

　　曾在厦门生活过的网友＠山风则建议，在厦门坐公交，如果你使用特惠卡（不仅仅是学生卡，还有老年卡等）时，读卡器清楚而大声地报出“此卡为学生卡”或“此卡为老年卡”。这样一来，整车厢的乘客都是无形的监督者，让冒用者不好意思拿出来使用。