克罗地亚被誉为“欧洲最美丽的小国家”，图为亚得里亚海滨一角。（李浙东 摄）

　　本报记者 何英杰 俞永均

    克罗地亚国土形状像一只振翅飞翔在亚得里亚海边的大鸟，首都萨格勒布就是它跳动的心脏。由于地处丝绸之路的西端，克罗地亚一度被认为是东西方之间的路界。 

　　从历史上看，宁波与克罗地亚有着不解之缘：宁波是中国古代海上丝绸之路的重要始发港，唐元朝时期跻身中国三大贸易口岸之一；而６００多年前，出生于克罗地亚的探险家和旅行家马可·波罗，跋山涉水来到中国，他的非凡旅行、游记影响了整个西方，并开创了一条从中国返回欧洲的海上之路。

　　２１世纪海上丝绸之路万里行采访组将最后一站放在了马可·波罗的故乡。

　　“克罗地亚总人口只有４４０多万，国家非常小，但它处于东欧中心位置，花２至３个小时可以飞抵欧洲任一城市，是进军中东欧国家的‘桥头堡’，市场腹地很大。”刚刚抵达克罗地亚首都萨格勒布，浙江籍华侨、克中交流基金会主席叶碎雄就向我们推荐他的“第二故乡”。

　　在克罗地亚采访的几天，我们切身感受到这个小国家蕴含的大市场。记者粗略数了一下，人口不到８０万的萨格勒布拥有各种购物中心和大型超市近百家，商业繁华程度堪比国际大都市。

　　来自克罗地亚经济联合会的信息显示，２０１２年，克对外贸易额为３３１亿美元，其中进口额高达２０８亿美元。截至２０１２年底，克罗地亚累计引进外资２６７亿欧元，有超过１．５万家企业在克投资设办事处。

　　去年７月，克罗地亚正式加入欧盟，成为中国商品进入中东欧市场的一个重要门户。“宁波货物若经里耶卡港口进入欧洲市场，要比经鹿特丹、汉堡港口缩减６天左右的航程。”宁波友好城市———克罗地亚里耶卡港务局局长助理Ｚｏｒｋａ Ｂｅｇａｎｏｖｉｃ告诉我们。

　　克罗地亚是一个拥有１７００多公里海岸线的港口国家，有７个可以停泊大型远洋轮船的海港，其中里耶卡港是当地最大海港，经此港可通达克罗地亚全境及整个欧洲。目前，宁波港每周开设了五个航班直达里耶卡周边港口。“等我们的新码头建好了，来自宁波港的大船可以直接在这里停靠。”Ｚｏｒｋａ Ｂｅｇａｎｏｖｉｃ说。

　　近年来，宁波与克罗地亚的经贸往来不断升温。２０１０年６月，在甬举行的第九届消博会迎来首个东欧展团———由２１家企业４６名代表组成的克罗地亚参展代表团，组委会为此专门设立“克罗地亚日”。一年后，由旅克华侨投资的首个克罗地亚馆在宁波保税区进口商品市场成立，来自克罗地亚的优质葡萄酒、橄榄油等食品和工艺品，逐步走进宁波普通百姓家庭。

　　来自市外经贸局的数据显示，目前甬克之间的对外贸易和投资金额仍偏少，未来还有很大的上升空间。“克罗地亚工业基础较好，研发能力强，具有吸引外资的独特优势。”克罗地亚经济联合会国际关系部总经理助理ＭＩＲＯＳＬＡＶ在接受记者采访时直言，“宁波企业不妨将克罗地亚作为进入欧洲的一个辐射地，宁波产品亦可以在我们诸多港口中转，既节约时间又可以省下物流成本。”

    克罗地亚：一块潜力无穷的处女地

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