本报讯（记者包凌雁 通讯员褚惠强）昨天，杭州湾跨海大桥主线不停车治超站正式启用，这是全国首个全时段高速公路特大桥主线治超站。启用首日，不少车主不知该路段需要减速通行，频频发生撞击栏杆的小事故。交警提醒广大车主，务必按标示客货分道行驶并控制车速，保持与前方车辆的车距。

　　检测站分为东西（双向）两个检测区域、查处区域，大桥主线上共设１４个车道，两侧各７个。其中客车专用道４个，设在两侧的第一、第二车道，货车检测车道１０个。上午１０时刚过，一辆两轴货车在通过治超点时被自动拦下，执法人员引导该车辆进入旁边的治超站进行复检，结果发现，这辆２０吨的车辆超限１．３８吨，最终罚款２００元。

　　昨天是启用首日，许多行经此地的司机显然对这个陌生的检测系统不大适应。一些车辆行经此地未减速，直到看到还未抬起的横杆才慌忙刹车。一些跟在大车后面的小车司机，误以为跟自己没有多大关系，在前面货车抬杆通过后，打算急踩油门一起通过，却差点被落下的横杆撞上。对此，市公路局相关负责人提醒，在经过庵东收费站附近路段时，一定要仔细看这里的交通提示牌，客车从最外侧的２个车道通过，货车则在内道按照提示的路径和车速行驶，而一旦客车跟到了货车后面，由于不能判断前面的货车是否超限，因此请尽量集中精力放慢车速，一旦前方货车通过横杆，要先观察一下，等横杆抬起后再匀速通过。  

　　此外，路政和交警部门提醒广大货车司机，注意按标示客货分道行驶并控制车速。检测区域安装了全天候的摄像和抓拍系统，用于记录违章和冲卡车辆图像信息。如发现货车进入客车专用道，将罚款１００元，记３分。