８月１０日，在伊朗首都德黑兰，伊朗革命卫队成员和安全人员聚集在飞机残骸附近。（新华社／法新）

　　据新华社德黑兰８月１０日电（记者杨定都　付航）据伊朗媒体报道，一架小型客机１０日在伊朗首都德黑兰附近坠毁，造成至少３８人死亡。

　　据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，一架伊－１４０型（伊朗组装的安－１４０）客机当天从德黑兰梅赫拉巴德机场起飞前往伊朗东部城市塔巴斯，在位于德黑兰以西约５公里的阿扎迪镇坠毁。机上共有４０名乘客和８名机组人员，包括７名儿童。

　　报道说，客机残骸位于德黑兰至卡拉季的高速公路旁，事故现场已经封锁，从远处可看到浓烟和正在搬运飞机残骸的起重机。

　　伊朗国家电视台援引现场救援人员的话说，坠机造成３８人死亡，另有１０人被送往医院救治。

　　伊朗法尔斯通讯社援引伊朗机场公司负责人伊尔哈尼的话说，飞机起飞后一个引擎发生故障，致使飞机在飞行一段距离后坠毁。

　　中国驻伊朗大使馆正在核实机上是否有中国乘客。

　　伊朗议员拉赫提在当天的议会会议中说，伊－１４０型客机在伊朗第一次试飞就坠毁，有关部门本不应批准该机型客机继续飞行。

　　２００９年，一架伊－１４０型客机在伊朗中部城市伊斯法罕试飞时在当地机场附近坠毁，造成５名飞行员死亡。

　　梅赫拉巴德机场位于德黑兰市区，主要用于往返德黑兰和伊朗其他城市的国内航班起降。往返伊朗的国际航班大多在德黑兰南郊的霍梅尼国际机场起降。

　　近年来，伊朗民航运输业多次发生空难。２００９年７月，伊朗里海航空公司一架飞往亚美尼亚首都埃里温的图－１５４客机，在从德黑兰霍梅尼国际机场起飞后不久，因机械故障在西北部城市加兹温附近坠毁，机上１５３名乘客和１５名机组人员全部遇难。 

　　伊朗媒体认为，美国等西方国家对伊朗实施经济制裁，导致伊朗无法购买新型客机和飞机部件，是导致伊朗近年来空难频发的重要原因。

　　根据伊朗与伊核问题六国去年年底在日内瓦达成的协议，西方国家放松了向伊朗出口涉及航空安全飞机零部件的限制。

　　背景资料

    近年全球发生的重大空难

　　２０１１年 

　　１月９日，伊朗航空公司一架波音７２７客机在伊朗西北部城市乌鲁米耶附近坠毁，造成７２人死亡，３３人受伤。

　　７月８日，刚果（金）埃瓦－博拉航空公司一架客机在该国基桑加尼国际机场附近坠毁，造成１２７人死亡。

　　７月２６日，摩洛哥一架军用飞机在摩南部坠毁，机上８０人无一生还。

　　２０１２年 

　　４月２０日，巴基斯坦一架载有１２７人的民航客机在巴首都伊斯兰堡附近坠毁，机上人员全部遇难。 

　　６月３日，尼日利亚丹纳航空公司一架客机在拉各斯机场附近坠毁，并撞上一座两层建筑物，造成机上１５３人全部遇难，建筑物中至少还有４０人死亡。 

　　２０１４年 

　　３月８日，载有２３９人的马航ＭＨ３７０航班在从吉隆坡飞往北京途中与地面控制中心失去联系。多个国家在印度洋海域进行数月大规模搜寻至今无果，客机依然下落不明。

　　７月１７日，马来西亚一架载有２９８人的波音７７７客机在靠近俄罗斯的乌克兰边境地区坠毁，机上人员全部遇难。

　　７月２４日，阿尔及利亚航空公司一架从布基纳法索首都瓦加杜古飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔的航班在邻国马里坠毁，机上１１６人无一生还。（据新华社）