本报讯（记者严雷　通讯员顾顺杰）日前，宁波北仑国际集装箱码头有限公司（NBCT）研发的无电缆集装箱吊具成功完成了一年的试运行，相比传统吊具遭遇大风等恶劣天气时年均十天以上的“歇工期”，如今新设备可以实现全年无障碍运行，该设计还获得了宁波市交通委员会科技项目资金补助和国家实用新型专利。

　　龙门吊是码头作业的重要机械设备，以往传统的吊具全部采用悬挂电缆来控制操作，在长期作业过程中，悬挂电缆容易被季节性大风吹出蓄缆筐，甚至会被吊具滑轮绞断，这都会严重影响龙门吊的正常作业，据NBCT工程部统计，悬挂电缆是设备故障的多发部位，约占设备总故障的35%。

　　“电缆隐患”成为了NBCT工程部主任工程师周坚勇的一块心病。一日，他陪儿子准备“航模比赛”的练习，看到儿子游刃有余地遥控着飞机，一个大胆的想法在他脑海中成形：用无线遥控方式来操作吊具。很快，周坚勇的提议得到了同事的积极响应，攻关小组随即成立。

　　“我们在龙门吊小车架与吊具之间做了一套自动拔插取电装置，每次不同尺寸集装箱作业切换时，吊具起升到指定位置，此时插座和插针正好切合在一起完成取电。”周坚勇说。

　　“无电缆吊具应用后，电缆和蓄缆筐等一大批零件从吊机上省去，待机能耗大幅降低，节能效果达20%，作业效率提高10%，运行一年来每台吊具节约成本3万元以上，更重要的是，在台风等恶劣天气时，它仍然能正常运行，成为码头增速提效的‘定心丸’。”周坚勇说。