许多父母都在筹划暑期带上孩子全家出游。如果是长途自驾,且要应对复杂的路况,那么有一款高品质的四驱SUV车型当然潇洒得多了。本期就为大家推荐四款搭载四驱系统的SUV车型,它们均有着较高的综合素质。这四款车是———斯柯达野帝、大众途观、北京现代IX35、东风日产奇骏。 北京现代ix35 官方指导价:16.98万-24.28万 外观:外观更大气,充满科技感 现代ix35属于一次小改款,所以只是在局部做了小的调整。外观更具科技感,相比老款更加大气。主要变化最大的就是中网格栅,采用了横置三条幅大嘴式样设计。哑光材质处理的格栅中间用蜂窝状设计增彩。侧面线条基本上没有任何改变,依旧保持了老款的流体雕塑风格。雾灯带有转向警示灯功能。 空间:空间表现家庭使用足够 现代ix35的储物空间表现得中规中矩,四门均设置有储物格和水杯架。手套箱深度比较不错,不过没有植绒处理。换挡杆区域有储物空间,设计有两个水杯架。中央扶手箱深度尚可,底部有植绒处理。第二排座椅中央扶手也设计有两个水杯架。ix35的后备箱门开启角度很大,开口尺寸较为宽敞,后备箱容积为465L。 动力:动力保持不变 动力方面ix35依旧采用了2.0L和2.4L两款发动机。2.0L最大功率118kW/121kW,6500r/min(rpm)最大扭矩199Nm 4800r/min(rpm);2.4L最大功率125kW/128kW,6000r/min(rpm)最大扭矩220Nm/226Nm 4000r/min(rpm)。 现代ix35的四驱系统为适时四驱,结构相对简单,在应对湿滑路面的时候能提供较好的稳定性、安全性,维修保养成本也不算高,而高强度的越野项目则不是它的诉求所在。 编辑点评: 现代ix35在重新改款后,以全新的面容展示在消费者面前,增加了自己的硬实力,外观更加时尚大气,重新设计的大灯和中网格栅令ix35科技感十足。重新小改款后的ix35增加了与新近上市的其他品牌同类产品的竞争力,销量前景看好。 大众途观 官方指导售价:19.98万-31.58万 外观:前后大灯均有变化 作为小改款车型,新款途观的实质性变化并不大,主要变化就是新的前大灯、尾灯造型,同时还增加了一款棕色车漆。但前后大灯细节的改变还是带来了另一种风格,整体风格更加靠近家族旗舰SUV———途锐。新款的改变让途观显得更加硬朗和大气。 新款途观的大灯风格更靠近进口新途锐,头灯造型彻底被棱角的设计取代,方形的样式相比老款要更为犀利,同时在大灯内部加入了15颗LED组成的日间行车灯更加精神。改款后全系列标配氙气大灯,宽大的雾灯罩更加衬托出前脸的大气风格。 空间:保持老款车型的水准 新途观座椅与老款相同,中间部分采用了磨砂皮,在一定程度上增加了摩擦力,这样的设计看上去既上档次也很实用。另外电动调节座椅还带有三中座椅记忆功能,而座椅加热空间按键位于中控台空调控制区上方。 车内乘坐空间对家用城市型SUV而言至关重要,新款途观与现款车型在尺寸方面完全一致,所以空间没有变化。前后排空间表现非常不错,尤其是后排腿部空间,非常宽敞。车内的储物空间与老款途观布局相同,总的来说还是比较丰富的,足以满足日常使用。 动力:新款途观动力总成不变 动力方面,新款途观依旧提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI发动机,传动方面可选择6速手动或6AT变速箱,此外,新款途观还推出了BlueMotion蓝驱版。实拍车型搭载的这台2.0TSI涡轮增压发动机已经再熟悉不过了,147千瓦的最大功率与280牛米的最大扭矩,动力充沛完全可以满足日常驾驶需求。 途观搭载的4motion四驱系统是大众品牌配套的最新4驱系统。在匀速行驶过程中,车辆的后轮实际上并不需要动力,所以此时的途观像是一台前驱车,以前轮输出动力,这样做可以降低引擎的负载提升油耗表现。而在出现恶劣的行驶路况以及湿滑的路面状态下,途观的4motion系统会因车辆的实时需求来调节前后轮的输出动力。 编辑点评: 途观凭借不错的外观设计,宽敞的内部空间,扎实的选料做工,良好的性能表现赢得广大消费者的热捧。新款途观的变化带来的实质竞争力并不明显,主要是外观细节的改变,配置的增加,优化了产品,这可以让消费者有更明确的选择。 东风日产奇骏 官方指导价:18.18万—26.78万 外观:紧凑时尚 新一代东风日产奇骏长宽高为4643/1820/1722mm,轴距为2706mm。外观方面,新势代奇骏参照了2012年日内瓦车展登场的Hi-Cross概念车,前脸为日产家族风格,采用圆滑的设计风格,大灯组集成了LED日间行车灯。除了前脸的进化,车身以及后尾摆脱了现款奇骏拖沓的视觉感受,整体更加紧凑时尚。 内饰方面,新势代奇骏的内饰也继承家族式基因,相比老款车型时尚不少。中控搭载的是日产最新开发的Nissan Connect整合式多媒体系统,这套系统拥有常规的导航、信息显示及娱乐系统等多种功能。由于内部空间尺寸加码,舒适度也进一步提升,而且新车还提供第三排座椅。 配置方面,新车配备了智能感应式全电动尾门与IPA自动泊车辅助系统等,此外将配备YMC动态扭矩控制系统、B-LSD电子制动差速锁、陡坡缓降控制系统和上坡辅助系统等多项电子辅助系统。另外,新车全新的电控四驱系统,这套系统可以在两驱(前驱)和恒时四驱之间手动或自动切换。 动力:动力保持不变 动力方面,全新奇骏搭载2.0L和2.5L两款发动机,其中2.0L发动机最大功率为110kW(150PS)/6000rpm,峰值扭矩为200Nm/4400rpm,变速箱提供了6MT和CVT两种选择;而2.5L发动机最大功率为137kW(186PS)/6000rpm,峰值扭矩233Nm/4000rpm,并搭配CVT变速箱。 编辑点评: 全新的奇骏可谓脱胎换骨,一下从老款的呆板进化到了新车年轻又符合家族气质。它在空间以及安全方面都做出了重大的提升,竞争力的提高也非常明显。 斯柯达野帝 官方指导价:14.98万-24.18万元 外观:大气稳重 越野味十足 外观方面,国产的斯柯达野帝采用了斯柯达全新的立体车标,取消了海外版上一代Yeti上的圆形雾灯,前大灯和雾灯组合采用斯柯达家族全新的四叶草造型,极富年轻活力。另外,高配车型的前大灯还带LED日间行车灯光带,看起来颇有科技感。此外,野帝提供了八种车身颜色,选择面很广。 车身尺寸方面:国产斯柯达野帝对轴距进行了加长,达2638毫米,相比海外版车型加长了60毫米。野帝的长宽高分别为4275毫米/1793毫米/1682毫米。野帝的越野风格外挂备胎,可由消费者自由选装。这种外挂备胎的设计,一是可以加强越野风格,二来也可以节约空间,提升后备箱储物能力。 空间:超大空间 舒适度不错 空间可以说是野帝表现最为突出的地方,加长的60毫米轴距,对后排的空间改善比较明显。后排座椅灵活多变的组合,不仅可以前后移动调节,还可以折叠、拆卸,以扩展空间。野帝车内还有着非常多的人性化小储物空间。后备空间非常规整,采用外挂式的备胎,加上后排座椅可以放倒,使得后备箱空间容积可达1630L,搬家都不用愁了。这对于喜爱大空间的车主们绝对是一个不错的选择。 动力操控:超强动力 全时四驱 动力方面,野帝搭载三款发动机,分别是1.8T、1.4T和1.6L。其中1.8T发动机最大功率118kW/4500-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm。与这三款发动机搭配的是6速DSG双离合、5速手动或7速DSG双离合变速箱。 悬挂方面,野帝采用与途观相同的前麦弗逊后多连杆独立悬挂。野帝配备的智能全时四驱系统,搭载了Haldex的第四代电液耦合器,可以综合判断车辆的行驶状态,根据实际需要在前后轴间分配扭矩,提高在复杂路况行驶的通过性和安全性。野帝的这套四驱系统还集成了ELSD(电子差速锁)功能,当同轴的两个车轮中的一个出现打滑时,系统对打滑车轮进行制动,把动力传递到有附着力的车轮,提高脱困能力。 编辑点评: 野帝的外观属于很有个性的,有些人会很喜欢,也有些人可能不会喜欢。但仔细了解后,会发现野帝的大空间、配置以及全时四驱系统将会大大超过你对它外观的评价。暑假自驾出游,舒适、安全是首要考虑的问题,野帝绝对是个不错的选择。 (王 颖)
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