图为吉利汽车准备从梅山口岸出口到中东。 （记者 张跃 摄）

　　本报讯（记者谢挺 通讯员李一）近日，中信港通汽车物流园室外堆场1号和2号场地正在做最后的灯光照明等配套设施安装，9月份将可投入使用，加上正在建设的3号、4号和5号场地，预计明年初这个12万平方米的堆场将全部建成，可满足每年10万辆整车进口的物流配送需求。“该物流园区总投资3.36亿元，是梅山打造汽车全产业链的重要组成部分。”梅山保税港区管委会有关负责人告诉记者。

　　依托整车进出口口岸的优势，梅山正在加快打造集汽车整车生产、进出口、会展、交易、服务、改装、体验等功能于一体的汽车全产业链。“在做大口岸整车业务的同时，我们也要通过引进不同类型的企业，拓展汽车产业链。”梅山保税港区管委会有关负责人说。

　　据悉，位于梅山产业集聚区的吉利整车项目，占地1000多亩，已于2011年6月开工。“该项目分两期建设，将主要生产帝豪KC-1轿车和吉利SUV，一期计划今年年底量产，二期项目预计于2015年底建成投产。”吉利北仑生产基地有关负责人说，这里也将成为吉利集团重要的生产基地。

　　在以吉利汽车为龙头，带动汽配企业发展的同时，汽车交易、进出口等业务蓬勃发展。今年初梅山进口汽车展示服务中心启动运营，宁波消费者在家门口可以直接买到进口车，由于减少了中间环节和运输成本，可比市场价便宜10％-15%。“我们联合海关实行一次开箱，快速通关，为消费者和经销商节省了时间。”梅山检验检疫局查验科科长吴锦国说。目前展示服务中心已有数十个进口车品牌。

　　梅山一批重点项目正在稳步推进中。目前，重点引进的投资56亿元的浙江中通汽车商业综合体项目已处于一期土地招拍挂。计划建设集专业性汽车会展中心、交易市场、文化广场、配套公寓等于一体的综合体项目。建成后将为梅山整车口岸提供展示交易、物流等服务。总投资10亿元的梅山国际赛车场项目，计划在年底前开工，建成后将成为全省唯一的专业赛车主题休闲体验项目。“随着这些项目的建成，一个比较完整的具有梅山特色的汽车全产业链格局将会形成。”梅山保税港区管委会有关负责人说。