□俞 洲

    危化车的押运员检查槽罐的情况时，不慎把手机掉进去，情急之下，他没戴任何防护设备就进到仍有残液和毒气的槽罐里，当即被熏倒在罐底。驾驶员见状后也下去施救，结果救人不成，自己也昏厥了过去……所幸两人得到及时救援，没有大碍（９月２６日《宁波晚报》）。

　　危化车槽罐卸货后依然可能存有残液和毒气，如果没有专业设备和有效防护就贸然进入，将会面临什么样的危险，由此引发事故的几率有多大，即便是没有经过专业培训的普通市民也该有所了解。作为危化车的押运员和驾驶员，理应在上岗前就接受相关职业培训，并掌握一定应急方法。吊诡的是，这两名“专业人员”连普通市民都不如，难免让人怀疑他们是否具备相应的职业资格，相关职业安全培训是否到位。这例事故提醒相关部门，不妨以此为切入口，顺藤摸瓜，组织明察暗访，以消除类似隐患。

　　危险化学品、道路交通、油气管道等是我国安全生产领域的高危行业。随着经济的快速发展和劳动力市场的变化，其中不少行业出现了熟练技工短缺、持证人员匮乏的问题。大批培训不到位、知识欠缺、经验不足的农民工被“赶鸭子上架”，其安全意识、知识和能力很难适应现代化工业生产的要求，违规违章行为频现。国家统计局发布的《２０１３年农民工监测调查报告》指出，当年我国农民工总量近２．７亿人，但接受过相关技能培训的不到三分之一。职业安全培训不到位已成为引发重特大安全事故的重要诱因，安全监管部门和企业管理者应充分认识其弊端和危害，彻底走出职业安全培训“讲起来重要、考起来必要、用起来可以不要”的怪圈。

　　安全生产，培训为要。培训不到位是更大的安全隐患，理应成为社会各界的共识。可以这样说，职业培训到位与否，综合反映一家企业和一个地区安全生产的整体水平，重要性不容怀疑。政府监管部门应主动应对安全形势的变化，改变只重安全设备投入、安全制度上墙等显性硬件的管理思路，而要把从业人员安全技能培训监督工作放到重要位置，确保法定培训形式、培训对象、培训时间和内容的落实，使每一个劳动者都能掌握岗位的基本安全生产知识，辨识风险，消除隐患，远离危险。