本报讯(记者包凌雁 通讯员胡泽波)记者昨日从宁波港股份有限公司获悉,根据最新出炉的生产快报,今年前三季度,宁波港面对激烈的市场竞争,加强揽货、优化服务,促进港口运输生产保持良好态势,货物吞吐量完成3.96亿吨,同比增长6.9%,稳居大陆港口第二位。集装箱吞吐量完成1422.4万标准箱,同比增长11.5%,继续保持世界第五大港口的地位。 今年初以来,宁波港重点关注各大船公司联盟的运营动态,累计调整航线超50条,目前全港航线达227条,其中远洋干线114条。丝绸之路航线方面,已有日本航线9条,韩国航线18条,东南亚航线19条,中东航线12条。同时宁波港充分发挥自有船队的作用,推进营销网络建设和内外贸同船运输,不断扩展海相腹地货源。 宁波港集装箱吞吐量自5月份以来连续5个月超过160万标准箱,前三季度完成的水水中转箱量达332.3万标准箱,同比增长20%。同时,宁波港发挥乍浦码头“桥头堡”的作用,组织对浙北、苏南地区进行二次开发,并发挥“无水港”、海铁联运服务平台等协同揽货优势,促进陆相腹地向纵深推进。截至9月底,宁波港今年累计完成海铁联运箱量9.25万标准箱,同比增长17.1%。此外,宁波港矿石、原油、煤炭、液化品等基础货种运输生产也保持了高位运行。 在广揽货源的基础上,宁波港不断做优港口生产工作,发挥好自有车队、船队、引航、助泊、代理等港口辅助作业的保驾护航作用;推进“白联”无纸化放行、宁波口岸箱单中心等项目建设,进一步提升码头生产作业效率,在马士基“天天班”航线挂靠的全球10个集装箱港口中,宁波港作业效率稳居全球第一。
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