电梯停运半月，住户揪心。（沈孙晖 摄）

　　本报讯（记者沈孙晖）位于江东彩虹南路的“假日芳邻”是一幢公寓楼，共９层。近半个月来，楼内仅有的一部电梯因“年老多病”，一直处于“罢工”状态。而天天爬楼梯“锻炼”，让许多租户、业主叫苦不迭。昨天，该公寓楼９楼租户王女士向本报新闻热线８７００００００反映了这件烦心事。

　　现场：16岁的老电梯罢工了

　　昨天，记者来到“假日芳邻”公寓楼查看，发现电梯处有物业１０月２１日张贴的温馨提示，写着该电梯严重老化磨损，该型号电梯已经停产，目前物业尚在设法购买对应型号的配件，如果买不到，则可能要报废。

　　王女士告诉记者，她租住在此已两年，虽然电梯以前也出过类似故障，均能很快修好，但这次已经“罢工”了半个月。“现在每天爬９层楼梯很累，有个别楼层的灯还不亮，夜班后回家不免有些心慌。”她坦言如果电梯真的要报废，只能考虑搬家。“我刚动了个手术，爬７楼太痛苦了！”７楼一位女租户也向记者抱怨。

　　物业：修理费需三四万元

　　记者从友谊物业了解到，“假日芳邻”从４楼到９楼均是单身公寓，共７２户，租户居多。“从１９９８年交付后，电梯至今已使用１６年。”公司工程部的王经理说，电梯因故障停运半个月来，他已接到近３０位业主的电话。

　　“经维保单位检查，是电梯的主机主板、马达变频和马达铜套坏了。”王经理说，该型号电梯的生产线已经没了，对应配件买不到，“三年前也出过同样故障，停了１０多天，最后我们设法买来同一型号已使用过的旧配件才修好。这次，我们从上海、广州三次买来配件，但均不匹配。”为此，物业贴出通知，让业主有个心理准备。

　　“好在，我们后来将情况反映给厂家，对方回复说五天至七天能修好。”王经理告诉记者，前天，他们已将拆下的主板、变频和铜套寄往厂家，修理费保守估计要三四万元。由物业先行垫付。

　　全市上百部电梯已届“大限”

　　记者了解到，此一事件并非孤例。自上世纪９０年代末期，高层、小高层商品房开始进入市场。至今，这一时期的电梯均已逼近或超过“生命大限”，相应隐患日渐突出。

　　据悉，电梯的质保期一般在１５年至２０年。理论上说，２０年就是电梯的“生命大限”。相关资料显示，宁波全市２０年以上的电梯有１２０多部（以住宅小区为主），主要集中在海曙、江东和北仑三区。老旧电梯的隐患已日渐突出，并陆续开始爆发。前不久江东华侨城小区电梯封闭风波便源于此。

　　据了解，更换一部电梯需４０万元左右，费用一般由业主承担。但有些低层业主因电梯使用率低，不太愿意出钱。所以，电梯报废后更换，也面临诸多困难。

　　对此，友谊物业工程部的王经理表示，他们目前还没考虑更换公寓楼的电梯，但如果有其他小区的成功做法或模式，“几年后我们遇到同样问题也可以借鉴！”

　　电梯故障

　　憋坏乘客

　　本报讯（记者余建文 通讯员骆承）“在电梯里憋了近两个小时，太难受了！”，王先生等６名乘客被消防队员救出后，感叹连连。

　　昨天凌晨零时许，有市民向奉化消防大队报警：“我们几个人在电梯里被困了一个多小时，联系不到物业也联系不到电梯公司的维修人员。快来救救我们！”

　　５分钟后，救援消防车抵达奉化岳林街道中山路盈港大厦，故障电梯位于２楼。此时，被困人员已心急如焚。消防官兵先用电梯钥匙开启电梯门，发现电梯应急锁孔故障，打不开，马上使用撬棒、液压剪等对电梯门实施破拆。２０分钟后，电梯门被强行拉开，发现电梯轿厢停在二层与三层之间。六名被困者一个个被救援官兵搀扶了出来。李师傅获救后说，他们几个人之前都喝了酒，困在电梯里“实在憋坏了。”

　　据了解，盈港大厦今年已发生三起电梯困人事故。消防官兵提醒大楼的物业负责人加强电梯的检修保养，千万不能因疏忽大意酿成惨剧。

　　奉化消防大队人员说，近年来，高层建筑电梯故障、“卡住”乘客的现象屡有发生。市民被困电梯时，首先要稳定情绪，不要乱动，按照电梯内的急救指示，及时与电梯救援中心、机房取得联系，切不可采取撬门、扒门、蹦跳等错误的自救行动，这样会带来新的险情，应在电梯内静待专业人员前来救援。