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2014年10月24日 星期五  
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“老迈”电梯“罢工”半月 住户爬楼叫苦不迭

“高龄”电梯隐患日渐突出

  电梯停运半月,住户揪心。(沈孙晖 摄)

  本报讯(记者沈孙晖)位于江东彩虹南路的“假日芳邻”是一幢公寓楼,共9层。近半个月来,楼内仅有的一部电梯因“年老多病”,一直处于“罢工”状态。而天天爬楼梯“锻炼”,让许多租户、业主叫苦不迭。昨天,该公寓楼9楼租户王女士向本报新闻热线87000000反映了这件烦心事。

  现场:16岁的老电梯罢工了

  昨天,记者来到“假日芳邻”公寓楼查看,发现电梯处有物业10月21日张贴的温馨提示,写着该电梯严重老化磨损,该型号电梯已经停产,目前物业尚在设法购买对应型号的配件,如果买不到,则可能要报废。

  王女士告诉记者,她租住在此已两年,虽然电梯以前也出过类似故障,均能很快修好,但这次已经“罢工”了半个月。“现在每天爬9层楼梯很累,有个别楼层的灯还不亮,夜班后回家不免有些心慌。”她坦言如果电梯真的要报废,只能考虑搬家。“我刚动了个手术,爬7楼太痛苦了!”7楼一位女租户也向记者抱怨。

  物业:修理费需三四万元

  记者从友谊物业了解到,“假日芳邻”从4楼到9楼均是单身公寓,共72户,租户居多。“从1998年交付后,电梯至今已使用16年。”公司工程部的王经理说,电梯因故障停运半个月来,他已接到近30位业主的电话。

  “经维保单位检查,是电梯的主机主板、马达变频和马达铜套坏了。”王经理说,该型号电梯的生产线已经没了,对应配件买不到,“三年前也出过同样故障,停了10多天,最后我们设法买来同一型号已使用过的旧配件才修好。这次,我们从上海、广州三次买来配件,但均不匹配。”为此,物业贴出通知,让业主有个心理准备。

  “好在,我们后来将情况反映给厂家,对方回复说五天至七天能修好。”王经理告诉记者,前天,他们已将拆下的主板、变频和铜套寄往厂家,修理费保守估计要三四万元。由物业先行垫付。

  全市上百部电梯已届“大限”

  记者了解到,此一事件并非孤例。自上世纪90年代末期,高层、小高层商品房开始进入市场。至今,这一时期的电梯均已逼近或超过“生命大限”,相应隐患日渐突出。

  据悉,电梯的质保期一般在15年至20年。理论上说,20年就是电梯的“生命大限”。相关资料显示,宁波全市20年以上的电梯有120多部(以住宅小区为主),主要集中在海曙、江东和北仑三区。老旧电梯的隐患已日渐突出,并陆续开始爆发。前不久江东华侨城小区电梯封闭风波便源于此。

  据了解,更换一部电梯需40万元左右,费用一般由业主承担。但有些低层业主因电梯使用率低,不太愿意出钱。所以,电梯报废后更换,也面临诸多困难。

  对此,友谊物业工程部的王经理表示,他们目前还没考虑更换公寓楼的电梯,但如果有其他小区的成功做法或模式,“几年后我们遇到同样问题也可以借鉴!”

  电梯故障

  憋坏乘客

  本报讯(记者余建文 通讯员骆承)“在电梯里憋了近两个小时,太难受了!”,王先生等6名乘客被消防队员救出后,感叹连连。

  昨天凌晨零时许,有市民向奉化消防大队报警:“我们几个人在电梯里被困了一个多小时,联系不到物业也联系不到电梯公司的维修人员。快来救救我们!”

  5分钟后,救援消防车抵达奉化岳林街道中山路盈港大厦,故障电梯位于2楼。此时,被困人员已心急如焚。消防官兵先用电梯钥匙开启电梯门,发现电梯应急锁孔故障,打不开,马上使用撬棒、液压剪等对电梯门实施破拆。20分钟后,电梯门被强行拉开,发现电梯轿厢停在二层与三层之间。六名被困者一个个被救援官兵搀扶了出来。李师傅获救后说,他们几个人之前都喝了酒,困在电梯里“实在憋坏了。”

  据了解,盈港大厦今年已发生三起电梯困人事故。消防官兵提醒大楼的物业负责人加强电梯的检修保养,千万不能因疏忽大意酿成惨剧。

  奉化消防大队人员说,近年来,高层建筑电梯故障、“卡住”乘客的现象屡有发生。市民被困电梯时,首先要稳定情绪,不要乱动,按照电梯内的急救指示,及时与电梯救援中心、机房取得联系,切不可采取撬门、扒门、蹦跳等错误的自救行动,这样会带来新的险情,应在电梯内静待专业人员前来救援。

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宁波日报