本报讯（记者王岚 海曙记者站张黎升 通讯员赵宁）昨天，海曙区治堵办传来消息，该区通过新建专用停车位、公建项目里挖潜增设公共停车位、优化交通组织、挖潜老小区“边角”空间等一系列创新做法，提升中心区停车位开发能力，今年新增泊位３４９７个，其中专用停车泊位的新增量有２６００余个。

　　海曙区新建的专用停车位为商住项目的配建车位，如恒茂商业中心、气象路西段１＃地块、双杨村拆迁安置房等９个项目，其中气象路西段１＃地块和双杨村拆迁安置房的配套停车位较多，均在７００个以上。海曙区治堵办相关负责人表示，今年全区多个公建项目均考虑了增设公共停车位，泊位建设也多以地下挖潜为主，提高土地集约节约利用率。

　　除了专用停车位建设，铁路宁波站南广场建设、轨道交通一号线接驳站点建设、市老年体育活动中心迁建等项目在建设时也均配有不小体量的停车泊位，如望春桥站换乘项目就新增了１４２个公共停车位；铁路宁波站南广场地下停车场可增加泊位２００余个。

　　作为宁波老城区，海曙还拥有大量停车条件先天不足的老小区，对此，海曙区治堵办还通过断头路段增辟停车位、路段共管共治、“潮汐”停车等交通优化措施，破解区域堵点。苍松路（长青路—白杨街）率先推出２７个道路限时停车位，即在每天晚上６时至次日早上７时允许车辆停放，超出这个时段即采取违停抄告以及拖离等措施强化严管；平桥社区通过开展“平桥ＣＡＲ”小区业主议会制模式，改造小区内部分绿化为草坪砖，新增车位３０个，并拨出个别业主私自加装的１０余个地桩，保障小区内公共车位资源的充分使用。